Vor dem WM-Gewinn 2006 musste Ford eine titellose Durststrecke von zweieinhalb Jahrzehnten überbrücken. Nach der Jahrtausendwende gingen trotz zeitweilig überlegenem Auto regelmäßig Meisterschaften verloren.
„Weil die Entscheidungen immer so spät gefallen sind, waren wir nicht erfolgreich“, bemängelt Jost Capito, der sich von der Konzernspitze mehr Planungssicherheit wünscht: „Es gibt Teile, die haben neun Monate Vorlaufzeit“, mahnt der Sportchef. Aus diesem Grund will er in Kürze seinem Vorstand die Pläne für eine Verlängerung des WM-Engagement vorlegen. „Wir wollen schon 2007 eine Fortsetzung erzielen“, erklärt Capito.
Zwar ist Capito mit der TV-Vermarktung der Rallye-WM nicht zufrieden, aber er sieht zurzeit wenig Alternativen: „Man kann nicht immer nur auf die Fernseh-Zahlen schauen. Wir wollen mit dem Sportprogramm Zuverlässigkeit und Dynamik demonstrieren, und ich denke, das ist uns gelungen. Im Moment würde ich sagen, es macht Sinn, das Programm fortzusetzen.“
