WRC

Petters Schlachtplan 2009

Der alte Xsara soll Petter Solbergs neue Geheimwaffe werden. Der Norweger plant offensichtlich den Einsatz bei den restlichen WM-Läufen.

31. Januar 2009

Atkinson macht Jagd auf Solberg

Ein kleiner Ausrutscher war der einzige Fehler den sich Spitzenreiter Sebastien Loeb am zweiten Tag der Rallye Irland leistete. Spannung gibt es nur im Mittelfeld.

31. Januar 2009

Turbo oder kein Turbo?

Mit einem Notfallplan will die FIA und Vermarkter ISC die Weltmeisterschaft retten. Bereits 2010 könnten Super2000 die World Rally Cars ablösen.

31. Januar 2009

Loeb, Loeb, Loeb, Loeb, Loeb…

Während sich die Konkurrenz selber um alle Chance bringt, setzt Sebastien Loeb eine Bestzeit nach der anderen, obwohl er bereits seinen Vorsprung verwaltet.

31. Januar 2009

Turbulenter Auftakt in den Tag

Die schwierigen Bedingungen der Rallye Irland fordern ihre nächsten Opfer. Reihenweise kämpfen die Fahrer mit Problemen. Nur Spitzenreiter Loeb bleibt locker.

31. Januar 2009

Etappe vorzeitig abgebrochen

Weil die letzten beiden Tagesprüfungen stellenweise überflutet sind, wurde die erste Etappe der Rallye Irland abgebrochen.

30. Januar 2009

McShea warnt Zuschauer

Er sorgte für die große Überraschung zu Beginn der Rallye Irland. Naill McShea mischte mit seinem Proton Satira S2000 die Weltspitze auf.

30. Januar 2009

Aava nach Unfall weit zurück

Erst hui, dann pfui. Urmo Aava ist nach einem starken Auftakt am Morgen weit zurückgefallen. Der Este steckte lange Zeit in einem Graben fest, ehe in Fans befreiten.

30. Januar 2009

Loeb stellt Rangfolge wieder her

Sein Ärger über die verpatzte Reifenwahl ist verflogen, Sebastien Loeb hat mit einer weiteren Bestzeit die Führung bei der Rallye Irland übernommen.

30. Januar 2009

Aava verteidigt Führung

Sebastien Loeb hat das Tempo deutlich erhöht, aber dennoch kann sich Urmo Aava an der Spitze der Rallye Irland behaupten. Jari-Matti Latvala musste dagegen aufgeben.

30. Januar 2009

Plattfüße werfen Latvala zurück

Seine Reifen sorgten zunächst für die Führung, nun ließen sie Jari-Matti Latvala im Stich. Nach zwei Plattfüßen fällt der Finne weit zurück.

30. Januar 2009

Latvala mit Reifenjoker

Dank einer perfekten Reifenwahl kann sich Jari-Matti Latvala bereits auf der ersten Prüfung der Rallye Irland deutlich von seinen Verfolgern absetzen.

30. Januar 2009

Mosley: Vom WRC direkt zum S2000?

Aus Sicht von FIA-Präsident Max Mosley könnten die Super2000 bereits im kommenden Jahr die Hauptrolle in der Rallye-WM spielen.

29. Januar 2009

Hirvonen im Shakedown vorn

Mikko Hirvonen setzt das erste Achtungszeichen der Saison und gewinnt den Shakedown der Rallye Irland. Dicht hinter ihm landen Sebastien Loeb und Chris Atkinson.

29. Januar 2009

Die Änderungen 2009: Punkte+Kalender

Am kommenden Wochenende startet die Rallye-WM in die Saison 2009. Viele Dinge haben sich geändert, auch beim Kalender und der Punktevergabe.

29. Januar 2009

ISC wird WRC-Promoter

Die North-One-Tochter ISC (International Sportsworld Communicators) wird der neue Promoter der Rallye-WM. Dies gab die FIA heute bekannt.

29. Januar 2009

Adapta mit zwei Fahrzeugen

Beim Saisonauftakt in Norwegen wird das Adapta World Rally Team mit zwei Subaru Impreza WRC S14 antreten. Neben Mads Östberg startet Anders Gröndal.

28. Januar 2009

Ogier im Blickpunkt

Nach seiner beeindruckenden WRC-Premiere in Wales steht für Sebastien Ogier in Irland der zweite Auftritt im C4 auf dem Programm.

28. Januar 2009

Neue Aufgabe für Niki Schelle

Das Team von Niki Schelle wird in diesem Jahr einen Swift S1600 für den französischen Suzuki Rallye Cup-Gewinner Yoann Bonato in der JWRC einsetzen.

28. Januar 2009

Solberg blickt in die Zukunft

Bei seinem WM-Heimspiel in Norwegen geht Petter Solberg mit einem privat eingesetzten Citroen Xsara an den Start. Weitere Einsätze sollen folgen.

27. Januar 2009

Latvala baut Unfall

Das war kein guter Auftakt in die neue Saison für Jari-Matti Latvala. Der Finne verunfallte während der Testtage im Vorfeld Rallye Irland im Straßenverkehr.

26. Januar 2009