Zwar erhalten die Fahrer jeweils nur für ihr Land dementsprechende Meisterschaftspunkte, aber ein Gesamtsieg im winterlichen Mühlviertel zählt eben sehr viel. Dazu kommt noch das vom RC Mühlviertel zur Verfügung gestellte Preisgeld in Höhe von 53.000 Euro, dass natürlich jeder der Topfahrer gerne nach Hause mitnehmen möchte.
Aus der Division 1 sollte auch der Gesamtsieger kommen. Dafür zu favorisieren sind sicher der tschechische Vorjahressieger Vaclav Pech und die beiden Österreicher Raimund Baumschlager und Manfred Stohl (alle Mitsubishi Evo IX). Bei Stohl steht allerdings noch ein großes Fragezeichen. Er hat zwar genannt, ob er auch tatsächlich starten wird, entscheidet sich erst in allerletzter Minute.
Für einen Podiumsplatz gibt es viele Bewerber: Aus deutscher Sicht ist dies sicherlich Hermann Gassner (Mitsubishi Evo IX). Die heimischen Kandidaten heißen Andreas Waldherr und Kris Rosenberger (beide VW Polo S 2000), Franz Wittmann, Willi Stengg, Mario Saibel und Ernst Haneder (alle Mitsubishi Evo IX). Bei den Tschechen muss man dafür Karel Trojan, Vaclav Arazim, Radek Mifka, Pavel Valousek, Milan Liska, Jaroslav Orsak (alle Mitsubishi Evo IX), Vojtech Stajf, Jan Stepanek , Jiri Vacek (alle Subaru Impreza), Roman Odlozilik, Jaromir Tarabus (beide Fiat Grande Punto S2000), dies gilt auch für den Slowaken Peter Gavlak (Mitsubishi Evo IX).
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Auf einen Mann sind die Augen erneut besonders gerichtet. Ex-Weltmeister Stig Blomqvist wird auf einem Mitsubishi diesmal versuchen, endlich nach mehreren Anläufen, das Ziel in Freistadt zu erreichen. Sollte dies gelingen, wird der Name Blomqvist sicher in der Gesamtwertung unter den Top10 zu finden sein.
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