Bei den beiden letzten Rallyes stellte Hannes Danzinger mit zwei zweiten Plätzen in der Dieselklasse sein Talent unter Beweiß. Im Vorjahr noch auf einem Citroen Saxo (N2) unterwegs schaffte er den Umstieg auf das wesentlich stärkere VW Golf III TDI Kit-Car mit Bravur.
?Es gibt noch einiges zu lernen?, so Danzinger, ?bei einem Kit-Car gibt es wesentlich mehr Möglichkeiten das Fahrwerk einzustellen um für jede Rallye die beste Abstimmung zu finden.? Dabei kann Danzinger auf die Erfahrung des BRR- Teams rund um Raimund Baumschlager setzen.
Auch bei der Castrol- Rallye wird wieder auf den erfahrenen Co-Piloten Fredi Fuchs vertraut. Danzinger über seinen ?neuen? Beifahrer: ? Die Zusammenarbeit bei der Bosch- Rallye hat einfach perfekt funktioniert.?
Die Castrol- Rallye rund um St.Veit kennt Danzinger schon aus den letzten Jahren. Trotz eines Ausfalls im Jahre 2001 blieb ihm diese Rallye äußerst positiv in Erinnerung. In einer Regenschlacht fuhr Danzinger auf seinem damaligen Mitsubishi EVO V Top-Zeiten und führte die Gruppe N nach 5 Sonderprüfungen an, ehe er dann ausfiel. Somit ist klar, auch Regen kann Danzinger nicht aus der Ruhe bringen.
Am Freitag den 13. Juni ist es dann wieder soweit, wenn die selektive Castrol- Rallye in Angriff genommen wird. Oberstes Ziel ist aber dennoch die Zielankunft um möglichst viel Erfahrung zu sammeln.
