Mit dem laubfroschgrünen Opel Kadett C übernimmt Koch vom Start weg das Kommando. Doch Schuhej kann den Allradantrieb seines Mitsubishi Lancer auf dem Standortübungsplatz Arolsen wirksam einsetzen, der als WP2 und WP6 mit einem rund einen Kilometer langen Schotterstück gefahren wird. Jörg Schuhej holt sich in Arolsen beide Bestzeiten und bleibt auch auf den anderen Sprintprüfungen an Kochs Stoßstange.
Die Entscheidung fällt auf dem Rundkurs bei Wenigenhasungen. Kurvenreiche Landstrassen mit zahlreichen Kuppen und schnelle Asphaltwege wechseln sich ab – ein ideales Revier für den leichten C-Kadett von Koch. Der Marburger nutzt die Chance und knöpft Schuhej vier Sekunden im ersten und fünf Sekunden im zweiten Durchgang ab.
Vorjahressieger Udo Schiffmann kann im BMW M3 den Speed von Koch und Schuhej nicht ganz halten, schafft aber mit einer makellosen Leistung den Sprung aufs Treppchen. Dabei hat er sich gegen Norbert Moufang zu wehren, der beim zweiten Einsatz des wieder aufgebauten Kadetts immerhin Kochs Bestzeit auf dem „Russenweg“ egalisiert. Den Kampf um Platz zwei verliert Moufang gegen Schiffmann durch eine zu vorsichtige Fahrt über den Standortübungsplatz.
Markus Schmidtmeister (BMW 320) sichert sich den fünften Gesamtrang vor den beiden Lokalmatadoren Axel Nörenberg BMW M3 und Andreas Gutbier im Golf. Von den Fahrern aus Nordrhein-Westfalen schaffen Paul Jerlitschka im 2-Liter-Escort und Walter Gromöller im Manta 400 den Sprung in die Top-10.
Bei den Youngtimern setzen sich zwei norddeutsche Teams gegen die Rheinländer durch. Heide-Oste-Pokal-Sieger Axel Potthast bring seinen Ford Escort RS auf Gesamtrang 12 vor seinem Holsteiner Markenkollegen Axel Schütt und dem Eifel-Crack Jürgen Lenarz im Kadett. Rüdiger Baehr hat seinen Porsche Carrera in der WP 3 nach dreifachem Überschlag abgestellt, beide Fahrer kommen glimpflich davon.
109 Teams starten in Wolfhagen zur 13. Ausgabe ADAC-Rallye Bad Emstal. Das Konzept ist exzellent für ein so starkes Feld: Fünf verschiedene Wertungsprüfungen, dann die Pause, danach werden die zwei Rundkurse, jeweils mit nur einer Runde plus Auslauf, ein zweites Mal gefahren. Die Umsetzung überzeugt nicht in allen Punkten, aber bei herrlichem Oktoberwetter erreichen 87 Teams das Ziel in Bad Emstal fast pünktlich.
Ergebnis 13.ADAC Rallye Bad Emstal
01. Koch/Assmann, Opel Kadett C 16V, H14, 20:44,0
02. Schuhej/Timmer, Mitsubishi Lancer Evo 6, N05, + 0:11
03. Schiffmann/Reith, BMW M3, H15, + 0:28
04. Moufang/Graf, Opel Kadett C 16V, H14, + 0:37
05. Schmidtmeister/Schmidtmeister, BMW 320is, H14, + 0:41
06. Nörenberg/Steinfadt, BMW M3, H15, + 0:50
07. Gutbier/Winning, VW Golf GTI 16V, H14, + 1:05
08. Jerlitschka/Moch, Ford Escort RS 2000, H14, + 1:08
09. Gromöller/Brökelmann, Opel Manta 400, H15, + 1:18
10. Horn/Höhmann, Ford Sierra Cosworth, G21, + 1:31
