Fritz Köhler verlor auf seinem zweiradgetriebenen C-Kadett viel Zeit im Schotter gegen die Allradfahrzeuge von Ulrich Kübler (Mitsubishi Lancer), Reinhard Honke und Harald Wahl (beide Ford Escort Cosworth), profitierte jedoch von den maßgeschneiderten Bedingungen der restlichen Prüfungen.
Nach der fünften Prüfung lagen alle Hauptdarsteller dicht zusammen, doch dann ging alles sehr schnell. Zuerst erlitt der bärenstarke C-Kadett von Fritz Köhler einen Motorschaden, bevor Harald Wahl die letzte Rille überschritt und seinen roten Cossi bei hohem Tempo ins Aus beförderte. Nach einigen technischen Problemen in der Vergangenheit konnten Reinhard Honke und Mario Nitsche nun endlich wieder jubeln. Mit zwölf Sekunden Vorsprung verwiesen sie die Mitsubishi-Paarung Ulrich Kübler / Armin Seeger auf den zweien Rang.
Komplettiert wurde das Podium von den Gebrüder Stephan und Thomas Wild, die sich ihrem top vorbereiteten BMW M3 E30 gegen den moderneren BMW M3 Compact von Karlheinz und Edwin Braun durchsetzen konnten. Martin Stockhammer montierte neue Antriebswellen und schaffte nach einer schier endlosen Ausfallserie nun endlich wieder ein Erfolgserlebnis. Als bester „Fronttriebler“ erreichte er mit seinem schnellen VW Golf als Klassensieger das Ziel. Nur knapp dahinter lief Alexander Kopp mit seiner Lebensgefährtin Michaela Schober auf Peugeot 206 ein.
Ergebnis der 25. ADAC-Gerhard-Mitter-Gedächtnisrallye des MSC Calw
01. Honke Reinhard/Nitsche Mario, Ford Escort Cosworth, 17:58,5
02. Kübler Ulrich/Seeger Armin, Mitsubishi Lancer Evo, 18:10,7
03. Wild Stephan/Wild Thomas, BMW M3 E30, 18:22,9
04. Braun Karlheinz/Braun Edwin, BMW M3 Compact, 18:35,2
05. Stockhammer Martin/Steller Kai, VW Golf, 18:52,8
06. Kopp Alexander/Schober Michaela, Peugeot 206 RC, 19:01,8
07. Zak Roland/Wenger Hans, VW Golf I, 19:06,9
08. Honke Dominik/Motschenbacher Michael, Ford Sierra, 19:10,1
09. Berhard Rüdiger/Simon Marco, VW Golf, 19:24,7
10. Schlinck Frank/Eichhorn Matthias, Seat Ibiza Kit-Car, 19:31,7
