Über den Winter haben die beiden VW-Piloten die Zeit genutzt, um die gesammelten Daten und Erkenntnisse aus den vorangegangenen Polo Testfahrten auszuwerten und ein neues Asphalt-Fahrwerk entwickelt.
Ob sich die Arbeit gelohnt hat, werden Haug und Komorek spätestens am Samstag merken, wenn sie bei der Rallye in Öhringen als drittes Vorausfahrzeug an den Start gehen.
Durch den Start wollen die beiden aber auch die nötige Erfahrung und Vertrautheit mit dem VW Polo 16V erlangen, um perfekt vorbereitet am 26. – 27. März nach Bad Füssing an den Start der Deutschen Rallye Challenge zu reisen.
Weitere Infos unter: [URL]www.poloextrem.de[/URL]
