„Kurz, kompakt und anspruchsvoll“ umschreibt das seit Jahren praktizierte Konzept der Rallye in wenigen Worten. Mit zwei doppelt zu fahrenden Wertungsprüfungen stehen 35 Kilometer auf Bestzeit bei einer Gesamtstreckenlänge von gerade einmal 100 Kilometern auf dem Programm. Vom großzügig ausgelegten Rallyezentrum an der Eisenbahnhalle in Losheim starten die Teilnehmer ab 13:00 Uhr zu den abwechslungsreichen Strecken, die sich im Umkreis von wenigen Kilometern rund um den Veranstaltungsort erstrecken. Der Zieleinlauf ist für 16:25 Uhr eingeplant, so dass voraussichtlich alle Fahrzeuge bei Tageslicht die Rallye beenden werden.
Was wird gefahren – das interessiert die Rallyegemeinde im Vorfeld. „Wir sind stolz, dass wir unseren Teilnehmern in diesem Jahr eine große Variante mit den schönsten Abschnitten auf der „Wahlener Platte“ präsentieren können. Im Gegensatz zum Vorjahr wird es in diesem Jahr kein Hochgeschwindigkeitskurs sein! Zudem steht ein „altbekannter“ Rundkurs mit neuer Streckenvariante zur Verfügung. Die Streckenbeschaffenheit besteht größtenteils aus sauberem Asphalt, selbst der kleine Schotteranteil befindet sich in einem sehr guten Zustand und ist auch für asphaltabgestimmte Fahrzeuge gut zu meistern“, bringt Rallyeleiter Thomas Krisam ein wenig Licht ins streng behütete Geheimnis zur Streckenführung. Alle Informationen zu den Wertungsprüfungen mit ausgewiesenen Zuschauerzonen, Startzeiten, Teilnehmerliste etc. sind im offiziellen Programmheft ab Samstagmorgen im Rallyezentrum Eisenbahnhalle erhältlich.
Gleich sechs Teilnehmer werden unter der Bewerbung des MSC Losheim am Start erwartet. Neben Benjamin Schmitt (Citroen C2 R2 Max), Stefan Petto (Suzuki Swift Sport), Markus Schämaschko (Citroen Saxo) und Clemens Petto (VW Polo) – die allesamt das Steuer in Händen halten, lesen Tim Rauber und Kai Petto als Copiloten ihren Fahrern die Pacenotes aus dem „Gebetbuch“ vor.
