Die ehemals in Südwestdeutschland zur festen Größe gehörenden Rallye wartet in diesem Jahr wieder mit neuem Konzept und teilweise neuen Prüfungen über gesamt 35 WP-Km (7 WP?s) auf.
Alten Rallyehasen ist von der Saarland Rallye der 70er und 80er Jahren der Klassiker „KANSAS“ noch ein klingender Begriff. Teilstücke dieser Prüfung werden auch in diesem Jahr wieder gefahren. Neben einer komplett neuen, rund 7 Km langen WP, steht in abgemildeter Form das bei Zuschauern so beliebte Kieswerk Arweiler in Piesbach auf dem Programm.
Die neue Konzeption hat zum Ziel mit dem geringen Schotteranteil von nur etwas mehr als 5 Km den Geldbeutel der Teilnehmer zu schonen und die Entscheidung auf den hauptsächlich auf Asphalt ausgetragenen Prüfungen zu bringen.
Drei Wochen vor Veranstaltungsbeginn zeichnet sich bereits ein starker Zuspruch aus Luxemburg ab. So werden 3 Honda Civic Type R, u.a. mit dem Piesbacher DRM Pilot Lars Mysliwietz, am Start sein. Erstmals bei einer nationalen Rallye in Deutschland startet ein Citroen C2 Gruppe A. Der luxemburger Pascal Achen, Gewinner des EM Laufs bei der Saarland Rallye, hat bereits sein Kommen mit einer „Heckschleuder“ angekündigt.
Ausschreibung und Nennung können direkt von der Veranstalter Homepage geladen werden: [URL]www.msc-piesbach.de[/URL]
