Eine Reglement-Änderung hinsichtlich des Luftmengenbegrenzers ließ die Anzahl der Prototypen beim Auftakt zur Spanischen Schottermeisterschaft auf nur noch zwei Fahrzeuge schrumpfen. Während Ex-Skoda-Werksfahrer Luis Climent in der sechsten Wertungsprüfung im Peugeot 208 N5 von RMC Motorsport vorzeitig ausschied, kam Roberto Rozado im Ford Fiesta N5 nicht über Gesamtrang 28 hinaus.
Dominiert wurde die Veranstaltung von den Fahrern in ihren R5-Fahrzeugen, zunächst von Gorka Eizmendi (Ford Fiesta R5), der mit Beifahrer Diego Sanjuán die erste Bestzeit holte und anschließend in der fünften Wertungsprüfung verunfallte. Aufgrund starker Schmerzen musste das Ford-Duo zur Untersuchung in ein Krankenhaus eingeliefert werden, wobei schnell Entwarnung gegeben werden konnte.
Nach der zweiten Wertungsprüfung übernahm Xevi Pons (Peugeot 208 T16) die Führungsarbeit und fünf Jahre nach seinem letzten Erfolg konnte der ehemalige WM-Starter wieder die Rallye Tierras Altas de Lorca zu seinen Gunsten entscheiden. Zweiter wurde Williams Villanueva (Citroën DS3 R5) mit 48 Sekunden Rückstand, gefolgt von Jorge del Cid (Mitsubishi Lancer Evolution X), der die Evo Cup-Wertung gewann.
Ergebnis Rallye Tierras Altas de Lorca 2018:
01. Pons, X. / Mercader, J. (Peugeot 208 T16) 54:39,6
02. Villanueva, W. /Aguado, B. (Citroën DS3 R5) +0:48,0
03. del Cid, J. / Sanjuan, R. (Mitsubishi Lancer Evo X) +0:58,4
04. Peláez, J. L. / del Barrio, R. (Skoda Fabia R5) +1:10,3
05. Quintana, J. C. / Peñate, R. (Mitsubishi Lancer Evo X) +1:19,4
06. Basols, J. / Amigò, X. (Citroën DS3 R5) +1:56,2
07. García, C. / Vázquez, D. (Ford Fiesta R5) +2:15,3
08. Alonso, D. / Carrera, C. (Ford Fiesta R5) +2:39,0
09. Forés, E. / Uson, D. (Citroën DS3 R5) +3:01,8
10. Iriondo, A. / Sánchez, J. (Peugeot 208 R2) +3:29,4
