Peugeot hat mit der Entwicklung des 208 R4T längst begonnen, auch bei Skoda gab es grünes Licht für den Aufbau des Fabia S2000-Nachfolgers. Beide Modell sollen im kommenden Jahr debütieren und sind Wegbereiter einer neuen Generation.
Die FIA stellt auch bei der Bezeichnung der "budgetfreundlicheren" Super2000 neue Weichen. Nicht wie ursprünglich angedacht als "R4T", sondern als "R5" werden die Autos bezeichnet. Das soll für eine bessere Unterscheidung zwischen den Fahrzeugklassen (R1, R2, R3) geschaffen sorgen und Missverständnisse wegen der existierenden R4-Kits für Gruppe-N-Fahrzeuge aus der Welt schaffen.
