Topfavoriten sind ohne Zweifel die amtierenden Meister Cuoq/Pain, die für die neue Saison vom 206 WRC auf einen 307 WRC des BSA-Teams wechseln. Unter den rund 150 Teams, die beim ersten Lauf zum „Championnat de France des rallyes sur terre“ starten, sind aber genügend ernsthafte Gegner, die den Meistern Paroli bieten wollen.
Dazu gehören unter anderem Lavigne/Guillot (206 WRC), Blachon/Sassoulas, Vannier/Bretagne, Bruyneel/Droeven, Mazet/Mazet und Deveza/Tezenas (alle Subaru Impreza) oder Mordaq/Crametz (Escort WRC). Für Platzierungen unter den Top-Ten dürften auch jederzeit Debackere/Smets, Lebrun (beide Celica GT4) und Zyla/Chauffour (Lancia Integrale Evo) gut sein.
In der Gruppe N wird aus dem Zweikampf Mitsubishi -Subaru womöglich ein Dreikampf, denn Renault schickt zwei Clio Ragnotti mit Guigou/Marty und Mercier/Veret ins Rennen. Ob sie allerdings wie im Vorjahr auf Asphalt der Allrad-Fraktion von Mitsubishi (Battut/Guellerin, Colsoul/Colsoul, Frau/Legars, Morel/Belod, usw.) und Subaru (Chambon/Paque, Petit/, Dejean/Servieres, usw.) das Heck zeigen können, bleibt abzuwarten.
Mehr als 50 Konkurrenten stellen sich Karl-Friedrich „Charlie“ Beck und Jörg „Giorgio“ Stierle im Peugeot-„Coupe 206 Terre“ und zählen mit ihrem von Tuner PPSA aus Lyon vorbereiteten 206 XS zu den Favoriten. Die Konkurrenz ist jedoch nicht nur zahlreich, sondern mit Teams wie z. B. den Ex-Peugeot-Werksfahrern Montagne/Tambone, den Ex-Citroen-Junioren Canivenq/Grimal oder Gascou/Chapus und Quinsac/Duchemin extrem stark vertreten. Im Kampf um den Klassensieg werden aber auch sicherlich Amourette/Mari, die mit einem neuen Citroen C2R2 starten, ein gewichtiges Wörtchen mitreden.
