Das Konzept ist aus dem Vorjahr bekannt. OlsbergsMSE setzte die Einheits-Fahrzeuge als „GRC Lites“ bereits in der Global Rallycross-Serie ein. Jetzt nutzt auch IMG Motorsport, Promoter der neuen Rallycross-WM, dieses Format.
In einem engen Kostenrahmen sollen die rund 310 PS starken Allradler eine günstige Möglichkeit sein, um in der Topliga Fuß zu fassen. Gefahren wird bei mindestens fünf WM-Läufen und die Initiatoren hoffen, mit diesem Konzept vor allem junge Fahrer anzusprechen.
„Diese Formel hat bereits Erfolg gehabt und wir sind zuversichtlich, dass sich die Teilnehmerliste schnell füllen wird“, sagte Martin Anayi, Geschäftsführer von IMG Motorsport.
Vorgestellt werden die Autos und Fahrer beim offiziellen Auftakt der Rallycross-WM im April.
