Die Teilnehmer mussten sechs Wertungsprüfungen bewältigen, die eine Länge von 40 km aufwiesen. Die Wertungsprüfung außerhalb des Stadtkerns (Reportyje – Cementarna) wurde viermal gefahren und die reine Zuschauerprüfung im Stadion Strahov wurde zweimal gefahren.
Am Start zeigte sich der diesjährige tshechische Meister Roman Kresta, der noch letztes Wochenende im Werks-Skoda Octavia bei der Rallye of Great Britain am Start war. Neben dem talentierten Skoda-Fahrer hatten die Toyota Corolla WRC Piloten Chancen auf den Sieg, u.a. Vaclav Pech und Karel Trojan. Zu den Sieganwärtern zählte aber v.a. Tomas Hrdinka, der mit einem Subaru Impreza P2000 WRC an den Start gegangen ist.
In der ersten Wertungsprüfung gab Vaclav Pech, der bei der Tatra Rally seinen ersten Sieg feierte, den Ton an. Doch schon in der zweiten Wertungsprüfung schob sich der amtierende tschechische Meister in Führung. Doch schnell zeigte Pech seine Siegesambitionen an und ging erneut in Führung.
In der fünften Wertungsprüfung ereilte Tomas Hrdinka ein Reifenschaden, der ihn auf den vierten Rang hinter Karel Trojan beförderte. Die Rallye entschied ganz knapp Vaclav Pech für sich vor dem Skoda-Werksfahrer Roman Kresta.
Ergebnisse des Prager Rallysprints:
1. Pech – Toyota Corolla WRC 29:02,2
2. Kresta – ?koda Octavia WRC +0,9
3. Trojan – Toyota Corolla WRC +43,5
4. Hrdinka – Subaru Impreza WRC +45,6
5. Triner – ?koda Octavia WRC +1:04,0
6. Trajbold – Ford Focus WRC +1:10,1
Michael Wolf – gr. Photo: Jarek Zagorny.
