Für David Higgins (Subaru Impreza WRX) war es einmal mehr eine problemfreie Rallye. Dreizehn Bestzeiten schaffte der Subaru-Pilot mit Craig Drew auf dem Beifahrersitz und konnte einen Vorsprung von 5:31,7 Minuten auf den Markenkollegen Adam Yeoman herausfahren. Rang drei erreicht Nick Roberts in einem Subaru der Super Production-Kategorie.
Nach dem fünften Erfolg von Higgins bei der Susquehannock Trail Performance Rally baut der Brite seine Meisterschaftsführung in der Fahrerwertung auf nunmehr 37 Zähler auf Adam Yeoman aus.
Zur New England Forest Rally im Juli wird Ramana Lagemann mit dem neu für die Rally America Championship von M-Sport entwickelten Ford Fiesta R5 antreten. Das Team von Malcolm Wilson entwickelte ein EcoBoost-Triebwerk mit Zweiliter-Hubraum, Beifahrerin von Lagemann wird die Kanadierin Natalie Richard.
Auch Ken Block wird wieder mit von der Partie sein, der mit einem Ford Fiesta HFHV der Klasse Open antritt, Brendan Reeves hingegen bekommt einen neuen Ford Fiesta R2 zur Verfügung gestellt mit dem neuen EcoBoost 1,0-Liter Drei-Zylinder-Turbo. Lucy Block, die Ehefrau von Ken, wird mit der älteren Version des Ford Fiesta R2 antreten.
Endstand Susquehannock Trail Performance Rally 2015:
01. D. Higgins/C. Drew (Subaru Impreza WRX) 1:44:44,2
02. A. Yeoman/J. Schulze (Subaru Impreza WRX) +5:31,7
03. N. Roberts/R. Gelsomino (Subaru Impreza WRX) +7.58,8
04. L. O’Sullivan/S. Putnam (Subaru Impreza WRX) +9:52,8
05. P. Fetela/D. Jo?wiak (Subaru Impreza WRX) +16:45,3
06. T. Miller/J. Miller (Ford Fiesta R2) +27:49,1
07. J. Robinson/J. Guitar (Honda Fit) +30:01,8
08. A. Fong/W. Machin (Mitsubishi Lancer Evo IX) +46:46,1
09. G. Gill/T. Hanson (Subaru Impreza WRX) +46:58,3
10. A. Concha/M. Tisdel (Ford Fiesta ST) +52:38,5
Erneuter Sieg für David Higgins
Die Konkurrenz Rally America Championship ist für David Higgins rar gesät. Zur New England Forest Rally plant M-Sport eine Produkt-Offensive.
