Auf der ersten Schleife brannte Sébastien Carron (Ford Fiesta R5) ein Bestzeitenfeuerwerk ab und verwies mit drei von vier möglichen Bestzeiten den härtesten Widersacher Fabio Andolfi (Hyundai i20 R5) mit 17,6 Sekunden Rückstand auf die zweite Position. Doch der Italiener steigerte sich im zweiten Durchgang, setzte vier Bestzeiten und verkürzte den Rückstand auf nur noch elf Sekunden.
Und der junge Italiener machte zu Beginn der zweiten Etappe für das HMI – Hyundai Italian Rally Team weiter mit der fünften Bestzeit und der Vorsprung des Führenden Carron schmolz auf nur noch 2,9 Sekunden. Doch in der darauffolgenden 33,07 langen Wertungsprüfung von Etiez nach Charrat kam Andolfi aufrund eines Aufhängungsschadens von der Strecke.
Somit war der Weg frei für Carron, der das Ziel mit 39,9 Sekunden Vorsprung vor dem Tschechen Jan ?erný (Skoda Fabia R5) erreichte. Das Podium komplettierte der Schweizer Jérémie Toedtli (Skoda Fabia R5), den gerade mal 1,2 Sekunden vom zweitplatzierten trennten. Der Belgier Pieter Tsjoen (Ford Fiesta R5) wurde Fünfter, in der letzten Prüfung schied Olivier Burri (Hyundai i20 R5) aus.
Endstand Rallye International du Valais 2016:
01. S. Carron/L. Revaz (Ford Fiesta R5) 1:56:54,0
02. J. ?erný/P. ?ernohorský Jr (Skoda Fabia R5) +0:39,9
03. J. Toedtli/A. Chioso (Skoda Fabia R5) +0:41,1
04. P. Perroud/R. Blondeau-Toiny (Ford Fiesta R5) +1:41,1
05. P. Tsjoen/E. Chevaillier (Ford Fiesta R5) +2:10,5
06. F. Della Casa/D. Pozzi (Citroën DS3 R5) +4:03,7
07. M. Coppens/C. Roux (Citroën DS3 R5) +4:36,0
08. F. Gonon/M. Horgnies (Peugeot 207 S2000) +5:28,7
09. M. Valliccioni/S. Arlettaz (Porsche 911 GT3) +6:34,1
10. J.-P. Radoux/F. Forclaz (Mitsubishi Lancer Evo IX) +7:57,9
