Histo-Highlight

Eifel Rallye Festival: Gipfeltreffen der Gruppe-B-Boliden

Auch in diesem Jahr gibt es beim Eifel Rallye Festival wieder viel zu feiern. 40 Jahre nach dem Verbot der Gruppe B gibt es mehr denn je davon zu bestaunen, dazu die Talbot Sunbeam Lotus-Parade 45 Jahre nach dem WM-Titel und dann wäre noch ein schneller fast 80-jähriger.

HISTO

19. April 2026

Michael Heimrich

Die Vorbereitungen für das Eifel Rallye Festival (23.-25. Juli) rund um Daun in der Vulkaneifel laufen auf Hochtouren. „Die Neugestaltung des Ablaufs hat sich im vergangenen Jahr bewährt und ist bei fast allen Teilnehmern und Fans sehr gut angekommen“, erläutert Orga-Leiter Otmar Anschütz vom veranstaltenden MSC Daun.

Die Palette der über 160 Fahrzeuge reicht vom Austin Healy 3000 aus 1961 bis zum aktuellen Toyota GR Yaris Rally2, im Mittelpunkt steht dabei die Gruppe-B-Fraktion und selbst ausgewiesene Experten sind sich sicher: Noch nie waren so viele verschiedene Gruppe-B-Boliden gemeinsam an einem Ort versammelt. 40 Jahre nach dem Verbot der Gruppe B treffen die ‚Big-Player‘ von damals in der Vulkaneifel wieder aufeinander.

Die Auflistung der Fahrzeuge lässt keine Wünsche offen. Sie beinhaltet aus der Hecktriebler-Fraktion einen Nissan 240RS ebenso wie eine Toyota Celica Twin Cam Turbo, einen Opel Manta 400 und auch einen Porsche 911 SCRS. Der Audi Quattro ist in den Varianten A2, S1 E2 und Sport Quattro vertreten, der Renault 5 tritt als Turbo und Maxi Turbo an, der Peugeot 205 ist als Turbo 16 und Turbo 16 E2 dabei. Nicht fehlen bei diesem Gipfeltreffen dürfen der Lancia Delta S4, MG Metro 6R4 oder ein Ford RS200.

80 Jahre und kein bisschen leise: Stig Blomqvist

Kurz nach dem Eifel Rallye Festival feiert Stig Blomqvist, der Weltmeister von 1984, seinen 80. Geburtstag. Für seinen Stammgast, der Schwede ist seit 2012 ununterbrochen beim Festival dabei, gestaltet der Veranstalter eine Vorab-Party. Der Meister himself wird gemeinsam mit Lothar Bökamp eine Parade von vielen Fahrzeugen anführen, die er in seiner langen Karriere pilotiert hat. Seine erste Rallye bestritt Blomqvist 1964, ein Jahr später folgte der erste Gesamtsieg. 50 Jahre und elf Siege bei 122 WM-Läufen (1973 bis 2006) später fuhr er 2015 bei der East African Safari Classic zu seinem letzten Gesamtsieg.

45 Jahre nach dem WM-Titel: Talbot Sunbeam Lotus

1981 gewann Ari Vatanen im Ford Escort RS1600 den Fahrertitel, im gleichen Jahr sicherte sich Talbot den Titel in der Marken-Weltmeisterschaft. Die Punkte holten damals die Teams Guy Fréquelin / Jean Todt; Henri Toivonen / Fred Gallagher und Stig Blomqvist / Björn Cederberg. 45 Jahre danach gibt es in Daun eine Parade von drei Talbot Sunbeam Lotus aus dem Siegerjahr.