Nach einem harten Zweikampf mit dem Honda Team Corazza/ Querengässer wurde am Ende mit einem Vorsprung von 32 Sekunden die sehr stark besetzte Klasse N bis 2 liter und die Division gewonnen.
Die selektiven und fahrerisch sehr anspruchsvollen Wertungsprüfungen waren für Rotter/Schmidt und den Astra OPC wie geschaffen, besonders die Abstufung des Gruppe N Getriebes passte hervorragend. Trotz zweier Verbremser, die einige Zeit kosteten, konnte der sich heftig wehrende Corazza im Honda die Opel Astra OPC Piloten nie ernsthaft gefährden- einer Bestzeit von Corazza folgte in der Regel eine ebensolche von Rotter/ Schmidt (insgesamt 10 von 16 möglichen).Der Astra OPC lief ohne die geringsten Probleme, lediglich in der letzten Prüfung verweigerte der 4. Gang seinen Dienst.
Nach diesem tollen Erfolg freut sich das gesamte Team jetzt auf die Deutschland Rallye, den ersten Rallye-Weltmeisterschaftslauf auf deutschem Boden. Die Startplatzzusage vom Veranstalter liegt mittlerweile vor.
