Timo Bernhard musste seine DRM-Premiere in der Nachtetappe am Freitagabend auf der vierten Prüfung der Wikinger-Rallye in Schleswig Holstein kurzzeitig unterbrechen – der Keilriemen zur Wasserpumpe war durch Steine gerissen. Die daraus resultierende Strafzeit von fünf Minuten warf den Porsche-Werkspiloten und seinen Copilot Marco Glasen auf Platz 79 von 100 Teilnehmern der Gesamtwertung zurück.
Unter der Leitung von Vater Rüdiger Bernhard sorgte das Team in kürzester Zeit dafür, dass der Porsche 997 GT3 Cup ST wieder an den Start gehen konnte. Am Samstag kämpfte sich der Saarländer mit Top-5-Zeiten in den acht Wertungsprüfungen wieder nach vorne, bis ihm in der letzten WP die erste Gesamtbestzeit in der DRM gelang.
„Diese Bestzeit wollte ich unbedingt. Beim ersten Durchgang der Prüfung bin ich kurz vor dem Ziel leicht rausgerutscht. Aber für mein Team, das hier einen so tollen Job gemacht hat, wollte ich einfach diese Belohnung. Es hat dann im zweiten Anlauf geklappt, obwohl ich mir auf den letzten zwei Kilometern noch einen Plattfuß vorne rechts eingefahren habe“, erklärte Timo, der sich 13 Meisterschaftspunkte sicherte und damit auf Platz 9 liegt.
