Letztes Jahr war diese Mannschaft schon hauchdünn dran, sich den Titel zu sichern. Leider scheiterten Dominik Dinkel und Pirmin Winklhofer im allerletzten Augenblick bei der Sachsen-Rallye durch Elektronik-Defekte am Einsatzfahrzeug und mussten sich mit dem dritten Gesamtrang in der Meisterschaft begnügen. Im Gegensatz zum letzten Jahr, wo sich das Team unter anderem konsolidieren wollte, heißt heuer die einzige Zielsetzung, den deutschen Rallyemeister Titel einzufahren.
„Ich habe mit dem Team von ZM Racing mit Einsatzleiter Max Zellhofer sehr gute Erfahrungen gemacht und möchte gemeinsam mit meinen anderen Partnern diese Zusammenarbeit weiter fortsetzen. Einzig bei der ersten Rallye im Erzgebirge wird an Stelle meines Standardbeifahrers Pirmin Winklhofer diesmal Ursula Mayrhofer, normalerweise mit Hermann Neubauer unterwegs, für die richtige Ansage sorgen. Pirmin hat nämlich einen triftigen Grund, er heiratet am zweiten Tag der Rallye, das muss ich selbstverständlich akzeptieren“, erklärte Dinkel.
Zur DRM zählen in dieser Saison sieben Veranstaltungen, damit ist die Finanzierung auch für Dinkel schwierig geworden. „Unser Budget ist knapper als in den Vorjahren geworden; und die Teilnahme an sieben Läufen stellt eine zusätzliche Belastung dar. Trotzdem wollen wir, wenn möglich vor der ersten Rallye noch einen ausgiebigen Test absolvieren. Zeitpunkt und Ort sind noch nicht bekannt. Was die Konkurrenz betrifft, haben noch nicht alle ihre Karten auf den Tisch gelegt. Ich rechne aber mit denselben starken Gegnern wie im letzten Jahr. Mit unserem Paket brauchen wir uns sicher nicht verstecken, wir sind sehr gut aufgestellt und hoffen auf eine erfolgreiche Saison 2022.“
Max Zellhofer als Teamchef von ZM-Racing hat ähnliche Vorstellungen: „Wir haben uns den Titelgewinn fix vorgenommen. Letztes Jahr ist es ab Beginn mit einigen Siegen sehr gut gelaufen, so dass wir auch echte Titelchancen hatten. Dann kam leider etwas Pech dazu und wir haben die Meisterschaft noch knapp verloren. Wir gehen jetzt mit einem neu entwickelten Ford Fiesta Rally2 evo an den Start. Unser gesamtes Team ist hochmotiviert und arbeitet mit Hochdruck an der Vorbereitung der Saison.“
