Broschart und Piro lieferten sich einen sehenswerten Zeitenkampf mit Benjamin Schmitt, der ebenfalls mit einem Citroen C2 R2 Max antrat. Die beiden Teams wechselten sich mit den Bestzeiten von WP zu WP ab, bis es zum ersten Mal auf den Rundkurs „Oberkirchen“ ging. Mit insgesamt 21 Kilometern Länge erwartete die Teams nicht nur die längste, sondern auch die schmierigste Prüfung des Tages und auch die beiden Saarländer kämpften auf heimischem Boden: „In einer Rechtskurve rutschen wir in ein Feld, zwar nur mit Schrittgeschwindigkeit, aber trotzdem mussten uns Zuschauer zur Hilfe eilen und das Auto wieder auf die Straße schieben“, fasst Co-Pilot Marcel Piro zusammen. Ein Zeitverlust von über einer Minute war das Ergebnis dieses Ausfluges. „Gerade wenn man sich in einem Zweikampf befindet, ist so ein Ausrutscher ärgerlich und wir machten uns im Ziel sofort Gedanken, wie und wo wir den Rückstand am besten aufholen können.“
Doch das war gar nicht mehr nötig. Im Ziel bemerkte Marcel Piro, dass ihr Konkurrent Schmitt noch keine Zielzeit hatte: Er hatte an genau derselben Stelle die Strecke verlassen wie die beiden Schiffweilerer – aber über sechs Minuten verloren. Nun war das Ziel ein anderes: Den Vorsprung auf Fernandes halten. „Für Benni tut es mir echt leid, wir haben bis zu dieser Kurve mit ihm um jede Sekunde gekämpft und das hat wirklich Spaß gemacht. Nun müssen wir schauen, dass wir keinen Fehler mehr bis ins Ziel machen“, so Broschart vor der letzten Sektion der Rallye Pfalz-Westrich, auf der sich zeigte, dass sich die Erfahrung der beiden aus dem vergangenen Jahr bezahlt machte. Jörg Broschart fand eine perfekte Balance zwischen Sicherheit und Tempo und die beiden kamen schließlich mit 1:30 Minuten Vorsprung im Ziel in St. Wendel an. „Wir sind überglücklich, dass wir unseren ersten Divisionssieg in der DRM feiern können. Wir danken vor allem unserem Team und Partnern die im Vorfeld optimale Arbeit geleistet haben“, sagte ein gut gelaunter Jörg Broschart bei der Siegerehrung.
