Als Grund für das nicht erscheinen von Breijer wird ein Motorschaden an seinem Subaru World Rally Car angegeben. Schon bei der diesjährigen Golden Tulip Rallye hat der junge Holländer vom Subaru Benelux Team seinen sicher geglaubten Sieg durch einen Motorschaden in der letzten Wertungsprüfung verloren.
Danach startete er mit seinem Co-Piloten Hans van Goor bei der San Remo Rallye, doch auch dort fiel er nach einem technischen Schaden aus. Noch nach dem Weltmeisterschaftslauf erklärte er gegenüber dem rallye-magazin: „In dieser unglücklichen Saison wollen wir noch bei der 3-Städte-Rallye in Deutschland, wie auch bei der Network Q Rallye in England starten. Ich hoffe wir werden dann mehr Glück auf unserer Seite haben, als noch bei den letzten beiden Rallyes.“
Mats Jonsson wiederum hat sein Auto vor der Rallye verkauft. Dabei galt der Schwede quasi als „Einheimischer“ und hat das mit drei Gesamtsiegen (1990, 1994, 1997) eindrucksvoll untermauert.
Beide Absagen werden aber dem geplanten Rallyefest zum Finale der deutschen Rallyemeisterschaft keinen Abbruch tun, wie der Veranstalter mitteilte. Die 3-Städte ist als neuer nationaler Top-Lauf die optimale Showbühne für die Stars der Szene, die sich die legendären Wertungsprüfungen mit einem Schotteranteil von 90 Prozent nicht entgehen lassen.
Nach der Präsentation der Teams am heutigen Donnerstag, ab 19.30 Uhr in der Ausstellungshalle im Anbau der Straubinger Stadthalle gibt's anschließend zwei Tage lang Rallye pur. Am Freitag, 19. Oktober, stehen ab 18.15 Uhr zwei Wertungsprüfungen auf dem Programm, am Samstag dann unter anderem die Zuschauer-Hits in Metting (Start um 8.00, 10.00 und 12.00 Uhr) und Oberhinkofen (14.30, 15.50, 17.10 Uhr).
Einmal mehr erleben die Fans dabei das spannende Duell zwischen Matthias Kahle (Seat Cordoba) und Armin Kremer (Toyota Corolla), der in Straubing erstmals Europameister werden kann und diesen Triumph nur zu gerne in der Gäubodenmetropole feiern möchte. An die 3-Städte hat der Mecklenburger gute Erinnerungen: 1998 gewann er in einem wahren Krimi gegen Matthias Kahle, vier Sekunden entschieden damals über den Sieg und die Meisterschaft. Auch im vergangenen Jahr war er nicht zu schlagen.
Der Hohenpeißenberger Niki Schelle (Ford Escort), amtierender Meister in der 2-Liter-Klasse, bringt nach der Deutschland Rallye zum zweiten Mal ein World Rally Car an den Start und kennt auf den Klassikern wie Metting und Oberhinkofen buchstäblich jeden Stein. Auch sein Ford Escort WRC vom MTEC-Team scheint gut gerüstet zu sein, doch ob er gegen Matthias Kahle und Armin Kremer etwas ausrichten kann, werden wir am Wochenende überzeugen können.
