Die Ausgangslage vor der Litermont-Rallye ist klar. Der dreimalige Saisonsieger Julius Tannert liegt nur zwei Zähler vor dem Schweden Emil Bergkvist. Mit seinem zweiten Saisonerfolg zuletzt bei der Ostsee Rallye hat sich der 19-jährige Däne Jacob Lund Madsen eindrucksvoll im Kampf um die Meisterschaft zurückgemeldet. Patrick Pusch liegt als Viertplatzierter mit elf Punkten Rückstand ebenfalls in Schlagdistanz und auch für Dominik Dinkel sind die derzeitigen 26 Punkte Rückstand bei insgesamt 86 noch erreichbaren Zählern durchaus noch wettzumachen.
Der Druck ist also gewaltig und jeder Fehler kann gravierende Folgen haben. Doch an der Herangehensweise für die Titelanwärter ändert sich dadurch nicht viel. Tabellenführer Tannert bringt es auf den Punkt: „Das Beste am ADAC Opel Rallye Cup ist, dass du dir am Start zu einer Wertungsprüfung erst nicht den Kopf zerbrechen brauchst, ob du nun mit 90 oder 95 Prozent Einsatz fahren sollst. Denn dann gewinnst du sowieso nichts.“ Soll heißen: Risikominimierung schön und gut, aber wer den Titel gewinnen will, muss in erster Linie eines – voll attackieren.
Unter den Fahrern des ADAC Opel Rallye Cups wird sich beim Gastspiel im Saarland übrigens ein neues Gesicht finden. Der erst 18-jährige Finne Emil Lindholm ersetzt im Team Lerch Rallyesport den Deutschen Philipp Musholt. An Lindholms Seite wird wie gehabt Jennifer Lerch als Copilotin im Cup-ADAM agieren. Da der junge Skandinavier allerdings ein Gaststarter ist, wird er bei der Punkte- und Preisgeld-Vergabe nicht berücksichtigt.
Hochspannung im Spitzenkampf
Der ADAC Opel Rallye Cup tritt in seine entscheidende Phase. Der Abstand zwischen den Top-3 in der Gesamtwertung beträgt vor dem vorletzten Saisonlauf ganze sechs Punkte.
