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WRC

Teams mit Vorschlägen zufrieden

Teams mit Vorschlägen zufrieden

Corrado Provera hat die Vorschläge zur Einführung des Superally-Konzeptes begrüßt, aber erklärt, dass es immer noch keinen Sinn macht, mehr Autos einzusetzen.

2. September 2004

„Eng und schnell…“

„Eng und schnell…“

Nach Training und Shakedown haben die Piloten der Rallye-Weltmeisterschafz einen ersten Vorgeschmack auf das anstehende Wochenende in Japan bekommen.

2. September 2004

Ford trennt sich von Duval

Ford trennt sich von Duval

Überraschend hat das Ford-Team bekannt gegeben, dass man Youngster Francois Duval im kommenden Jahr kein volles WM-Programm garantieren könne.

2. September 2004

Peugeot kippt Pläne

Peugeot kippt Pläne

Peugeot scheint nach dem Grönholm-Crash in Deutschland die Pläne, bei jedem WM-Lauf in Europa ein drittes Werksauto einzusetzen, beiseite gelegt zu haben.

1. September 2004

Wilson reist aus Japan ab

Wilson reist aus Japan ab

Ford-Teamchef Malcolm Wilson ist überraschend aus Japan abgereist, um bei einem Gespräch über die Zukunft des Rallyeprogramms der Marke teilzunehmen.

1. September 2004

Entscheidungen bei Ford

Entscheidungen bei Ford

In den nächsten Tagen soll es endlich soweit sein. Dann wird Ford über eine Fortsetzung seines Engagement in der Rallye-Weltmeisterschaft entscheiden.

1. September 2004

Schwerer Schlag für Duval

Schwerer Schlag für Duval

Francois Duval muss in Japan auf die Dienste seines erfahrenen Co-Piloten Stephane Prevot verzichten. Der Belgier sagte nach dem Tod seines Vaters den Start ab.

31. August 2004

Sebastien Loeb bleibt skeptisch

Sebastien Loeb bleibt skeptisch

Der derzeitige Tabellenführer nahm im vergangenen Jahr am Training in Japan teil. Trotz des vermeintlichen Wissensvorsprung hält er sich vornehm zurück.

31. August 2004

„Kann das gar nicht erklären“

„Kann das gar nicht erklären“

Carlos Sainz hofft, einmal mehr beim Debüt eines WM-Laufs zu glänzen ? immerhin entschied er in den letzten Jahren bereits drei Mal derartige Erstausgaben für sich.

30. August 2004

Die Reise ins Unbekannte

Die Reise ins Unbekannte

Seit 1996 siegte Michelin bei sämtlichen Premieren der neu in den Kalender der Rallye-WM aufgenommenen Läufe. Entsprechend ruhig geht man die Rallye Japan an.

30. August 2004

Konnichiwa Nippon

Konnichiwa Nippon

Willkommen Japan: Am kommenden Wochenende gibt die Rallye Japan ihr Debüt im Kalender der Rallye-Weltmeisterschaft. Eine Vorschau auf den neuen WM-Lauf.

28. August 2004

Neue Regeln im neuen Jahr

Neue Regeln im neuen Jahr

Auf der heutigen Sitzung der FIA Rallye Kommission wurden neben dem Superally-Konzept weitere Änderungen für die neue und die bereits laufende Saison beschlossen.

27. August 2004

Kalender für 2005 bestätigt

Kalender für 2005 bestätigt

In ihrer heutigen Sitzung hat die FIA Rallye Kommission den Kalender für die kommende Saison beschlossen. Dieser wird auch für 2006 und 2007 gelten.

27. August 2004

„Alle Konzentration auf Marcus“

„Alle Konzentration auf Marcus“

Peugeot-Sportchef Corrado Provera hat die Marken-WM für sein Team abgeschrieben. Stattdessen soll Marcus Grönholm seine Minimalchance auf den Fahrer-Titel nutzen.

27. August 2004

Solberg: Alles oder nichts

Solberg: Alles oder nichts

Nach dem erneuten Ausfall bei einem WM-Lauf, ist Petter Solberg im Titelkampf ins Hintertreffen geraten. In Japan kann es für ihn deshalb nur eine Devise geben.

27. August 2004

Paasonen: McRae ist der Gegner

Paasonen: McRae ist der Gegner

PWRC-Leader Jani Paasonen sieht in Subaru-Pilot Alister McRae den schärfsten Gegner im Finale der Meisterschaft. Der Schotte liegt nur neun Punkte hinter dem Finnen.

26. August 2004

„Titelchancen nur noch bei 30%“

„Titelchancen nur noch bei 30%“

Nach seinem frühen Ausfall bei der Rallye Deutschland rechnet sich Marcus Grönholm nur noch geringe Chancen auf den Titel aus. Jetzt geht es nach Japan.

26. August 2004

„Es ist Zeit etwas zu ändern“

„Es ist Zeit etwas zu ändern“

Europameister Bruno Thiry hat sich in die anhaltende Diskussion über die Änderung des Reifenreglements eingeschaltet. Der Belgier fordert Verbesserungen.

26. August 2004

Pirelli macht sich Titelhoffnung

Pirelli macht sich Titelhoffnung

Nach dem Wechsel von Peugeot zu Pirelli, macht man sich beim italienische Reifenhersteller verstärkte Hoffnungen auf den Gewinn beider WM-Titel in der kommenden Saison.

26. August 2004

M-Sport glaubt an Fiesta

M-Sport glaubt an Fiesta

M-Sport-Chef Malcolm Wilson ist überzeugt, dass der neue Fiesta S1600 Potenzial hat, betont aber, das noch mehr Entwicklungsarbeit nötig sei.

26. August 2004

Überraschung für Loeb & Co

Überraschung für Loeb & Co

Die Sieger der OMV ADAC Rallye Deutschland dürfen sich neben ihren Pokalen noch über eine weitere Überraschung freuen.

25. August 2004

Rosige Zeiten für Sarrazin

Rosige Zeiten für Sarrazin

Subaru-Teamchef David Lapworth ist sich sicher, dass der ehemalige F3000-Pilot Stephane Sarrazin eine große Zukunft im Rallyesport vor sich haben wird.

25. August 2004

Zweite Chance für Pykalisto

Zweite Chance für Pykalisto

Juuso Pykalisto bekommt eine zweite Chance, sein Können in einem Citroen Xsara WRC zu beweisen. Im Oktober startet der Finne beim WM-Lauf auf Sardinien.

25. August 2004

Frequelin kritisiert Flexi-Service

Frequelin kritisiert Flexi-Service

Citroen-Teamchef Guy Frequelin hat der FIA empfohlen, den Flexi-Service wieder abzuschaffen und anstattdessen, die Anzahl der Mechaniker pro Team zu begrenzen.

25. August 2004

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