WRC

„Sind dicht dran, aber…“

Marcus Grönholm macht Druck. Der Finne will in dieser Saison unbedingt den WM-Titel einfahren und verlangt von Peugeot mehr aus dem 307 WRC heraus zu holen.

21. April 2005

Ouninpohja wird geteilt

Die spektakulärste Wertungsprüfung Finnlands bleibt dem WM-Zirkus erhalten, aber die Veranstalter beugen sich dem Druck der FIA und werden die Strecken entschärfen.

20. April 2005

Mitsubishi plant N-Angriff

Mitsubishi will verlorenen Boden in der Gruppe-N wieder zurückerobern. Mit dem neuen Lancer Evo IX und einem verbesserten Motor soll Subaru geschlagen werden.

20. April 2005

Kompakte Korsika-Rallye

Die diesjährige Rallye Korsika könnte der kürzeste WM-Lauf seit langer Zeit werden. Freitag und Samstag herrscht Hochbetrieb, am Sonntag ist frühe Heimreise angesagt.

20. April 2005

Evans wechselt zu Ford

Verstärkung bei Ford: M-Sport hat den früheren britischen Rallye-Champion Gwyndaf Evans für das Testprogramm des neuen Fiesta Super1600 verpflichtet.

19. April 2005

Pirelli will gleichziehen

Die Klatsche von Neuseeland scheint gewirkt zu haben. Pirelli arbeitet mit Hochdruck an einer neuen Reifengeneration um Michelin wieder einzuholen.

19. April 2005

Ouninpohja bleibt unverändert

Einer der bekanntesten Prüfungen in der Rallye-Weltmeisterschaft bleibt trotz der Diskussionen über zu hohe Geschwindigkeiten auch 2005 im Programm.

18. April 2005

Sarrazin beim 24h-Rennen

Subaru-Pilot Stéphane Sarrazin zieht es erneut auf die Rundstrecke. Anfang Mai wird der Franzose beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring seine Bahnen ziehen.

18. April 2005

Rückendeckung für Kresta

Der in den letzten Wochen in die Kritik geratenen Tscheche Roman Kresta erhält weiterhin die volle Unerstützung von Ford-Teamchef Malcom Wilson.

18. April 2005

Geht Grönholm zu Suzuki?

Die Gerüchteküche brodelt munter weiter. Nach dem Ausstieg des PSA-Konzern könnte Marcus Grönholm bei Suzuki unterkommen und den WRC entwickeln.

18. April 2005

Neuer Chefdesigner bei M-Sport

M-Sport hat Simon Carrier als neuen Chefdesigner berufen. Der ehemalige Prodrive-Mitarbeiter soll nun den neuen Ford Focus WRC entwickeln.

18. April 2005

Irland kämpft um WM-Lauf

In der irischen Meisterschaft tummeln sich mehr World Rally Cars wie bei manchem WM-Lauf. Jetzt will man noch mehr Gas geben und die Königsklasse auf die Insel holen.

15. April 2005

Seb Loeb startet in Le Mans

Schon seit längerer Zeit liebäugelt der Elsässer mit einem Start auf der Rundstrecke. Beim diesjährigen 24 Stunden Rennen in Le Mans wird der amtierende Weltmeister antreten.

15. April 2005

Solberg macht Pirelli Druck

Die Verbesserung seiner Pirelli-Reifen hat für Petter Solberg im Moment höchste Priorität. Nur so sei Weltmeister Sebastien Loeb zu stoppen, glaubt der Norweger.

14. April 2005

Mitsubishi will Loeb&Co

Im nächsten Jahr will Mitsubishi um den WM-Titel kämpfen, doch die Suche nach neuen Sponsoren steht derzeit im Vordergrund. Gleichzeitig schielt man auf neue Fahrer,

14. April 2005

Heißer Kampf auf Sardinien

Am Ende des Monats kehrt die Rallye-WM nach Europa zurück. Auf der Mittelmeerinsel Sardinien bekommen die Werkspiloten zusätzliche Konkurrenz.

13. April 2005

Neuer Focus nimmt Konturen an

Dank einer Sondererlaubnis der FIA, darf Ford den neuen Focus ST als Basis für das zukünftige WRC nutzen, obwohl dieser mit einem Fünfzylinder-Motor ausgestattet ist.

13. April 2005

Hyundai kommt 2006 zurück

Eine neuseeländische Anzeige hat es verraten: Hyundai wird im kommenden Jahr wieder in die WRC zurück kehren. Als Basis dient dabei das neue Modell RC.

12. April 2005

Manfred Stohl ist ratlos

Die Propecia Rally New Zealand verlief für das OMV World Rally Team zwar nicht ganz nach Wunsch, dennoch konnten wertvolle Erfahrungen gesammelt werden.

10. April 2005

Grönholm ohne Sieg-Chance

Auf den schnellen Schotterstrecken der Rallye Neuseeland erkämpfte Marcus Grönholm mit seinem Peugeot 307 WRC Platz zwei.

10. April 2005

Loeb spekuliert mit Finnland-Sieg

Sebastien Loeb und das Citroen-Team lieferten in Neuseeland eine starke Leistung ab. Jetzt liebäugelt man mit weiteren Siegen auf schnellen Schotter-Prüfungen.

10. April 2005

Antony Warmbold enttäuscht

Antony Warmbold und sein britischer Beifahrer Michael Orr beendeten die Rallye Neuseeland, den vierten Lauf der Rallye-WM, als zweitbestes Privatteam.

10. April 2005