WRC
Mini-Team hofft auf Fortsetzung
Bei der Rallye Italien im Mai vergangener Saison hat Volkswagen sein Comeback in der WM angekündigt. Am gleichen Wochenende feierte der Mini John Cooper Works WRC sein offizielles Debüt in dieser Meisterschaft. Die weitere Entwicklung der Marken könnte jedoch nicht unterschiedlicher sein.
20. Oktober 2012
Hirvonen auf dem Weg zum Sieg
Nur noch zwei Prüfungen am letzten Tag trennen Mikko Hirvonen von seinem ersten Citroën-Sieg. Während Evgeny Novikov und Ott Tänak die weiteren Podiumsplatzierung belegen, kann sich Mads Östberg auf den vierten Rang nach vorne kämpfen.
20. Oktober 2012
Hirvonen hat alles im Griff
Mikko Hirvonen geht am zweiten Tag der Rallye Sardinien kein unnötiges Risiko ein und führt das Feld souverän an. Nach dem frühen Ausfall der Top-Favoriten setzen sich die Privatfahrer heute in Szene.
20. Oktober 2012
Mikkelsen im dritten Polo R WRC
Neben Sebastien Ogier und Jari-Matti Latvala wird Andreas Mikkelsen im kommenden Jahr bei fast allen WM-Läufen mit einem Polo R WRC antreten. Saisonauftakt für den Norweger ist in Portugal.
19. Oktober 2012
Verrückter Freitag
Ein Drittel der World Rallye Cars schafft es nicht ins Freitags-Ziel. Nachdem die versammelte Konkurrenz sich selbst ein Beinchen stellt, liegt Mikko Hirvonen mutterseelenallein in Führung. Was kann jetzt noch kommen?
19. Oktober 2012
Jetzt auch Solberg
Der Nächste, bitte! Der verrückte Freitag bei der Rallye Sardinien nimmt einfach kein Ende. Nach einem Unfall muss auch Petter Solberg aufgeben. Vom Top-Quartett ist nur noch Mikko Hirvonen im Rennen.
19. Oktober 2012
Hirvonen baut Führung aus
Was für ein verrückter Vormittag! Der Reihe nach fliegen auf Sardinien die Fahrer von der Straße. Übrig bleiben Mikko Hirvonen und Petter Solberg. Sébastien Ogier gelingt im Skoda Fabia S2000 eine Bestzeit und schreibt Geschichte.
19. Oktober 2012
Auch Latvala draußen
Der Chaos-Freitag geht weiter. Nach Sébastien Loeb trifft es Jari-Matti Latvala. Der Finne kommt im Ford Fiesta von der Straße ab und muss aufgeben. Mikko Hirvonen baut die Führung leicht aus.
19. Oktober 2012
Loeb fliegt ab
Der Freitag startet unter schwierigen Bedingungen. Sébastien Loeb leistet sich einen seiner seltenen Fehler und bleibt stecken. Die Führung übernimmt Mikko Hirvonen. Citroën Junior Thierry Neuville überschlägt sich, schafft es aber ins Ziel.
19. Oktober 2012
Cosworth steht zum Verkauf
Zwei Tage, nachdem Ford seinen werksseitigen Ausstieg aus der Rallye-Weltmeisterschaft verkündet hatte, sucht Cosworth einen neuen Käufer. Der Motorenspezialist war über viele Jahre für die Entwicklung der Rallye-Triebwerke von Ford mitverantwortlich.
18. Oktober 2012
Loeb bleibt knapp vorn
Mikko Hirvonen schnappt sich die Bestzeit, in Führung liegt aber weiter Teamkollege Sébastien Loeb. Petter Solberg scheint als Einziger noch in das Citroën-Duell eingreifen zu können. Ein schleichender Plattfuß macht Jari-Matti Latvalas Hoffnungen zunichte.
18. Oktober 2012
Loeb setzt sich an die Spitze
Weltmeister Sébastien Loeb gewinnt den Auftakt der Rallye Sardinien vor Mikko Hirvonen und Petter Solberg. Jari-Matti Latvala verliert 15 Sekunden und hofft, dass seine Taktik bei der zweiten WP aufgeht.
18. Oktober 2012
Latvala wählt Startplatz 1!
Der Staub und die Dämmerung: Aus Angst vor schlechten Sichtverhältnissen will Jari-Matti Latvala als Erster auf die Strecke gehen. Petter Solberg wählte Startplatz drei, Sébastien Loeb und Mikko Hirvonen fünf und sechs.
18. Oktober 2012
Latvala gewinnt Qualifying
Im letzten Qualifying der Saison 2012 ist Jari-Matti Latvala der Schnellste. Direkt nach ihm wählen Teamkollege Petter Solberg und Weltmeister Sébastien Loeb ihre Startpositionen. Nach einem Unfall von Paulo Nobre wurde das Qualifying vorzeitig beendet.
18. Oktober 2012
Wilson: „Ein schwieriger Moment“
Am Montag platzte die Bombe. Ford verlässt bereits am Ende des Jahres die Rallye-WM. Für Partner Malcolm Wilson war es der schwerste Moment in seiner gesamten Karriere, als er diese Nachricht der M-Sport-Belegschaft mitteilen musste.
18. Oktober 2012
Solberg will M-Sports Nr.1 sein
Jari-Matti Latvala verlässt Ford und M-Sport, die Lücke als Nummer-1-Fahrer will Petter Solberg im nächsten Jahr auffüllen. Der Norweger ist sich sicher, dass er im Fiesta WRC weiterhin um Siege und Titel kämpfen kann.
17. Oktober 2012
Offiziell: Latvala geht zu VW
Das schlecht gehütete Geheimnis ist nun offiziell bestätigt worden: Jari-Matti Latvala wird gemeinsam mit Beifahrer Miikka Anttila beginnend mit der Rallye Monte Carlo (15.–20. Januar 2013) einen Polo R WRC steuern.
17. Oktober 2012
Spanien: Wieder mehr Starter
Erleichterung in Spanien. Das Starterfeld ist im Vergleich zum Vorjahr erneut gewachsen. Insgesamt 74 Teams haben für das Saisonfinale der Rallye-WM 2012 genannt.
16. Oktober 2012
Polo: Die Schlussphase beginnt
Vor genau einem Jahr verkündeten die Wolfsburger auf Sardinien offiziell den Einstieg in die Rallye-WM ab der Saison 2013. Während man beim WM-Einsatz erneut wichtige Daten sammeln will, geht die Entwicklung des Polo in die letzte Phase.
16. Oktober 2012
Ford zieht sich aus WM zurück
Die Rallye-WM muss den nächsten Ausstieg innerhalb weniger Tage verkraften. Nach BMW/Mini verkündete heute Ford den Abschied aus der Topliga. Man werde jedoch M-Sport weiterhin unterstützen, hieß es in einer ersten Erklärung.
15. Oktober 2012
Sardinien wird zum Sprint-Event
Nicht nur der herbstliche Termin ist neu, auch die Kürze bringt neue Würze in die Rallye Sardinien, denn der italienische WM-Lauf führt lediglich über 306 WP-Kilometer. Darauf müssen sich die Fahrer einstellen.
14. Oktober 2012
Mini hört auf – Prodrive macht weiter
Mini stellt das Werks-Engagement in der WRC ein. Prodrive dagegen arbeitet weiter daran, für 2013 ein vollständiges WM-Programm auf die Beine zu stellen. Mit welchen Fahrern, ist allerdings noch unklar.
12. Oktober 2012
Juho Hänninen im Mini?
Europameister Juho Hänninen zieht es in die Rallye-Weltmeisterschaft. Da bei Neueinsteiger Volkswagen kein Platz für ihn ist, liebäugelt der Finne mit einem Wechsel von Skoda zu Mini.
12. Oktober 2012
Loeb: Hirvonen und Ogier Favoriten
Der Weltmeister wird sich nächste Saison gemütlich zurücklehnen und entspannt den Titelkampf im Jahr 1 n.L. (nach Loeb) verfolgen. Er glaubt, dass Mikko Hirvonen und Sébastien Ogier um die Rallyekrone kämpfen und dass Jari-Matti Latvala keine Rolle spielt.
11. Oktober 2012
