Gesucht: Der Rallye-Bernie

Die Hersteller der Rallye-WM sind unzufrieden mit der Vermarktung. Nun fahndet man nach einem Bernie Ecclestone des Rallyesports.

4. September 2007

Michael Heimrich

Gesucht: Der Rallye-Bernie

Zwei Tage vor der Rallye Deutschland kam es in Frankfurt zu einem bisher einmaligen Treffen. FIA-Rallye-Kommissions-Präsident Morris Chandler hatte eingeladen und erstmals setzten sich Vertreter des Weltsportverbands, Veranstalter, Vermarkter von ISC und Hersteller an einen Tisch, um über die eigenen Ziele und die Zukunft des Rallyeports zu diskutieren. „Das war sehr konstruktiv“, sagte Chandler.

Einig sind sich vor allen die Hersteller, dass die TV-Vermarktung zu wünschen übrig lässt. Die lauteste Rede führte dabei Guy Fréquelin. Der Citroën-Sportchef sieht sich gegenüber der Konzernspitze in Erklärungsnot, schließlich plädierte er nach dem Ausstieg aus Kostengründen 2005 für die Rückkehr in die WM. Fréquelin argumentiert, dass es ihm gar nicht um die Kosten gehen, „es geht viel mehr darum, dass der Gegenwert stimmt“, so der Franzose.

Die entscheidende Schwäche der gegenwärtigen Lage sieht Fréquelin im Fehlen eines Promotors. „Wir brauchen einen Mann wie Bernie Ecclestone an der Spitze, der nicht nur die kommerziellen Rechte, sondern auch die Oberhoheit über den Kalender und die Regeln hat. Sollte das funktionieren, bin ich auch bereit, Regeln zu akzeptieren, die möglicherweise Citroën benachteiligen.“ 

Die Bilder der Rallye Neuseeland: Hier klicken…

Auch Vermarktungschef Simon Long wünscht sich einen starken Mann, doch beim Wunsch wird es wohl bleiben. „Die FIA wird niemals die Kontrolle über den Kalender oder die Regeln abgeben“, sagte Rallye-Kommissions-Chef Chandler. Doch der Neuseeländer sieht eine Alternative: „Meiner Meinung nach brauchen wir keinen Diktator. In so einem Fall steht und fällt alles mit dieser einen Person. Das kann gut aber auch schief gehen. Wir brauchen ein Gremium, ein Team, das gemeinsam die Entscheidungen zum Wohl des Ganzen trifft. Die Ergebnisse von Frankfurt waren sehr ermutigend.“

Was die Laune des Neuseeländers zusätzlich hebt: Neben Citroën, Ford, Subaru und Suzuki waren in Frankfurt noch Vertreter zweier weiterer Hersteller vor Ort, die mit einem Einstieg in die Rallye-WM liebäugeln. Namen wollte Chandler allerdings nicht verraten.

Aktuelle Schlagzeilen

Umbruch im Kalender

Rallye Argentinien plant WRC-Comeback für 2028

12. November 2026

WRC 2027

Rallye Schweden: Veranstalter denken nicht ans Aufgeben

11. November 2026

Erneut auf dem Podium

Video: Matthias Kahle @ Lausitz-Rallye 2026

11. November 2026

ADMV-RM & Schotter-Cup

Titelregen für Keller in der Lausitz

/

10. November 2026

Debüt bei der Monte

Project RallyOne: Weitere Tests mit Loeb

10. November 2026

Titelverteidigung 2027?

Griebel schielt nach sechstem DRM-Titel auf den Rekord

9. November 2026

Alle Schlagzeilen

Anmelden

Registrieren

Passwort zurücksetzen

Bitte gib deinen Benutzernamen oder deine E-Mail-Adresse an. Du erhältst anschließend einen Link zur Erstellung eines neuen Passworts per E-Mail.

Der Upload läuft... bitte lassen Sie dieses Fenster geöffnet.