WRC
SS1: Bugalski out – Panizzi vorn!
Schock bei Citroen. Philippe Bugalski ist schon kurz nach dem Start der Korsika-Rallye 2001 ausgeschieden.
19. Oktober 2001
Burns: "Mein Vertrag mit Peugeot ist ein Traum."
Mit dem Wechsel von Subaru zu Peugeot geht für Richard Burns ein Traum in Erfüllung. Im Gespräch mit der Fachzeitschrift "AUTOSPORT" erklärt der Brite warum.
18. Oktober 2001
Shakedown: Stimmen vor dem Start.
Das französische Team will sich bei der bevorstehenden Korsika-Rallye auf Marken-Punkte konzentrieren und nicht auf einen Kampf mit Citroen einlassen.
17. Oktober 2001
McRae sieht keine Chance gegen Asphalt-Spezialisten.
Der Titelfavorit war im Ziel der SanRemo mehr als enttäuscht. Umfangreiche Testarbeit hatten keine zählbaren Ergebnisse gebracht.
17. Oktober 2001
Burns unterschreibt Zwei-Jahres-Vertrag bei Peugeot!
Nach dem Bekannt geben des Wechsels von Tommi Mäkinen zu Subaru, erklärte heute Peugeot offziell die Verpflichtung von Richard Burns für die nächsten zwei Jahre.
16. Oktober 2001
Tommi Mäkinen wechselt zu Subaru.
Es war ein offenens Geheimnis, doch heute wurde der Wechsel von Tommi Mäkinen zu Subaru offiziell bekannt gegeben.
15. Oktober 2001
Skoda vor Korsika-Debüt.
"Unsere Chancen sind gut, wir wollen hier ein ordentliches Ergebnis einfahren.", erklärte Armin Schwarz vor dem ersten Start auf Korsika.
14. Oktober 2001
Peugeot will Sieg wiederholen.
Bei der Rallye Korsika, der letzten Asphalt-Rallye der Saison, will das französische Werksteam ebenfalls Podiumsplätze erringen.
11. Oktober 2001
Mitsubishi will Punkte auf Korsika holen.
Nach dem enttäuschenden Ergebnis in Italien will das Team bei der Korsika-Rallye möglichst viele Punkte einfahren.
11. Oktober 2001
"Wir sind auf Asphalt nicht konkurrenzfähig."
Trotz vieler Testkilometer im Vorfeld konnten die Pirelli-Teams bei der SanRemo nicht überzeugen. Colin McRae sieht aber nicht nur bei den Reifen Verbesserungspotenzial.
10. Oktober 2001
Mitsubishi besorgt um Mäkinen und Titel.
Lange Gesichter bei Mitsubishi während der Rallye SanRemo. Am neuen Lancer Evolution traten unerwartete technische Probleme auf, die das Team weit zurückwarfen.
9. Oktober 2001
San Remo: Fiorio und Lundgaard nicht zu schlagen.
Um den Titel in der Gruppe N Weltmeisterschaft kämpfen Gabriel Pozzo und Gustavo Trelles. Der Italiener Alessandro Fiorio gewann jedoch sein Heimspiel im Mitsubishi Lancer Evo VI.
8. Oktober 2001
S1600: Dallavilla gewinnt beim Heimspiel.
Unter Abwesenheit des führenden in der S1600-Kategorie, Sebastien Loeb, gewann der zweitplazierte Italiener Andrea Dallavilla überlegen vor Francois Duval.
7. Oktober 2001
Gilles Panizzi gewinnt Rallye SanRemo.
Die Rallye-WM bleibt weiter spannend. Während Gilles Panizzi seinen Vorjahressieg bei der Rallye San Remo wiederholte, gingen Tommi Mäkinen und Colin McRae leer aus.
7. Oktober 2001
SS 14: Carlos Sainz mit Bestzeit.
Spannendes Finale der Rallye SanRemo: zwischen Ford-Pilot Carlos Sainz und Peugeot-Privatier Roberto Travaglia entsteht ein harter Kampf um Position vier.
7. Oktober 2001
Zusammenfassung 2.Etappe Rallye SanRemo.
Peugeot hat auf der zweiten Etappe der 43. Rallye San Remo die Führung über- nommen. Mann des Tages war Citroen-Youngster Sebastian Loeb.
6. Oktober 2001
Erste Bestzeit für Subaru.
Weiterhin führt bei der Rallye SanRemo Gilles Panizzi, dicht gefolgt von Sebastian Loeb. Doch auch Petter Solberg konnte eine Bestzeit einfahren.
6. Oktober 2001
Doppelschlag für Citroen: Puras und Bugalski out.
Gestern Freude, heute Leid - dies erfuhr das Citroen-Team auf der zweiten Etappe der 43. Rallye San Remo.
6. Oktober 2001
SS 7b: Puras out – erste Bestzeit für Loeb!
Freud und Leid bei Citroen: Spitzenreiter Puras schied nach Unfall aus, Bugalski beschädigte sein Auto und verlor wertvolle Sekunden, aber Loeb macht allen Grund zur Freude.
6. Oktober 2001
Zusammenfassung 1. Etappe Rallye SanRemo
Die französischen Teams haben wie erwartet die Führung bei der diesjährigen Rallye SanRemo übernommen. Fürhzeitiges Aus für Richard Burns und Armin Schwarz.
5. Oktober 2001
SS4: McRae mit Problemen, Panizzi vorn.
Die WM-Führenden kämpfen bei der Rallye SanRemo weiter mit Problemen. Während Tommi Mäkinen bereits an einen Ausstieg denkt, will Colin McRae weiter kämpfen.
5. Oktober 2001
SS2b: Citroen übenimmt die Führung.
Citroen wird der Favoriten-Rolle bei der SanRemo-Rallye gerecht. Nach den ersten drei Wertungsprüfungen führen die Franzosen, dicht gefolgt von Peugeot.
5. Oktober 2001
SS1: Richard Burns out!
Die SanRemo-Rallye begann am frühen Morgen gleich mit einem Knaller. Mitfavorit Richard Burns schied schon auf der ersten Prüfung aus.
5. Oktober 2001
Manfred Stohl: "Ich bin hochmotiviert".
Bei der Neuseeland Rallye war der Österreicher Manfred Stohl nicht zu stoppen und gewann die Gruppe N. Ähnliches hat er auch im Fiat Punto S1600 vor.
4. Oktober 2001
