WRC
VW will Reglement ausschöpfen
Mit Hochdruck bereitet sich Volkswagen auf den Rallye-WM Einstieg vor. Wann dieser 2013 passiert, ist noch offen. Zur Homologation des World Rally Cars wollen die Wolfsburger ein spezielles Basismodell des Polo R bringen.
28. September 2011
„Adrenalin pur!“
FERM Power Tools macht es möglich und ein Rallye-Mag-Leser bekam die Chance neben Dennis Kuipers den Shakedown der Rallye Deutschland hautnah zu erleben. Ein einmaliges Erlebnis.
27. September 2011
Gassner jr: Erneut freie Fahrt
Nach dem guten IRC-Gastspiel in Ungarn will Hermann Gassner jr. beim kommenden WM-Lauf in Frankreich seinen Speed unter Beweis stellen und hofft auf das entscheidende Quäntchen Glück.
27. September 2011
Rallye Frankreich live im Web
Ein besonderes Pilotprojekt startet WM-Vermarkter North One Sport bei der Rallye Frankreich. Fans können den WM-Lauf live im Internet verfolgen, geplant sind über 14 Stunden Übertragungszeit.
27. September 2011
FIA reduziert die Reifenzahl
Für die sogenannten "Reifenflüsterer" im Starterfeld brechen guten Zeiten an. Die FIA reduziert die Anzahl der Reifen ganz erheblich. DMack und Michelin bleiben die beiden einzigen Zulieferer.
27. September 2011
Ogier verspricht brav zu sein
Einer möglichen Stallregie wird sich Sebastien Ogier bei der Rallye Frankreich nicht widersetzen. Der Citroën-Pilot gibt sich vor dem WM-Lauf in der Heimatregion seines Teamkollegen Sebastien Loeb als Teamplayer.
26. September 2011
Ford in der Höhle des Löwen
Beim Heimspiel von Sebastien Loeb geht es für Ford um alles. Mikko Hirvonen muss seine Titelchancen wahren und das Team muss auf Asphalt eine Vorentscheidung zu Gunsten Citroëns verhindern.
24. September 2011
Die nächste Mini-Überraschung?
Nach der starken Vorstellung des Mini John Cooper Works WRC auf Asphalt reist das Mini-Team äußerst zuversichtlich nach Straßburg, dem Ausgangspunkt des elften WM-Laufs.
23. September 2011
Solberg bestätigt Finale
Petter Solberg hat angekündigt, alle noch ausstehenden WM-Läufe 2011 zu bestreiten. Immer wieder hatte er über das dafür fehlende Budget geklagt und einen vorzeitigen Ausstieg angedroht.
23. September 2011
Weitere Änderungen ab 2012
Der FIA-Weltrat hat nicht nur die Einführung des Qualifyings beschlossen, sondern auch weitere Änderungen für die WM 2012 abgesegnet.
23. September 2011
Ford setzt auf Schwarz
Für den legendären Henry Ford gab es nur eine Autofarbe: Schwarz. Das Werksteam kommt dem Geschmack des Firmengründer jetzt nach und ändert für die Rallye Frankreich die Lackierung.
23. September 2011
FIA bestätigt Qualifying
Der FIA-Weltrat hat entschieden. Ab 2012 wird die Startreihenfolge bei Schotterrallyes durch ein Qualifying ausgefahren.
23. September 2011
Marco Simoncelli im Fiesta WRC
Auf Einladung des gemeinsamen Sponsors Castrol durfte MotoGP-Star Marco Simoncelli durfte den Ford Fiesta WRC von Mikko Hirvonen ausprobieren. Nur auf einem stillgelegenen Flughafen, als es in den Wald ging, saß Hirvonen am Steuer.
23. September 2011
WM-Lauf über Landesgrenzen
Schweden und Norwegen rücken noch enger zusammen. Beim WM-Lauf 2012 werden die Prüfungen untereinander aufgeteilt. Ein Modell für die Zukunft?
22. September 2011
Prokop plant 2012 im WRC
Nicht nur Jari Ketomaa und Chris Atkinson wollen 2012 das WRC-Feld bereichern. Martin Prokop arbeit mit Hochdruck daran, nach Junior-, Produktionswagen- und Super2000-WM vom Ford Fiesta S2000 in einen Fiesta WRC zu wechseln.
22. September 2011
„Brauchen gemeinsame Ziele“
Auch David Richards hatte in der Vergangenheit versucht, die Rallye-WM zu altem Glanz zu führen. Gelungen ist ihm das nicht. Mit der Rückkehr von Mini kehrt er wieder auf die große Bühne mit und hofft nun, dass die Verantwortlichen ein glücklicheres Händchen haben.
21. September 2011
VW setzt 2012 auf Skoda
Auch 2012 wird Volkswagen Motorsport mit ihren Skoda Fabia S2000 an WM-Läufen teilnehmen. Das Team soll die Abläufe in der Topliga besser kennenlernen und im Hintergrund kann der Polo R WRC bis zur letzten Minute entwickelt werden.
19. September 2011
Australien hofft auf festen Platz
Die runderneuerte Australien-Rallye kam gut an. Die Fahrer lobten die Strecken, die Organisatoren freuten sich über den großen Zuspruch bei den Fans. Jetzt geht es darum, die Rallye dauerhaft in der Weltmeisterschaft zu verankern.
18. September 2011
Ford: Entscheidung im Oktober
Der australische Doppelsieg dürfte in den letzten Entscheidungsrunden über die Fortsetzung des WM-Programms von Ford einen wichtigen Kick gegeben haben. Macht der Konzern weiter, dann gehen in den nächsten fünf Jahren die Werks-Fiestas ins Rennen. Die Entscheidung fällt im Oktober.
16. September 2011
Riedemann mit zweiter VW-Chance
Bei der Rallye Spanien wird das Werksteam erneut zwei Skoda Fabia S2000 einsetzen. Am Steuer: das deutsche Duo Christian Riedemann/Michael Wenzel und die spanische Paarung Yeray Lemes/Rogelio Peñate.
15. September 2011
Lotus zeigt ersten R-GT
30 Jahre nach dem WM-Sieg eines Talbot Sunbeam Lotus stellt das Unternehmen auf der IAA in Frankfurt den Exige R-GT vor, der nach dem neuen FIA-Reglement entwickelt wurde. 1.200 Kilo Leergewicht treffen auf einen 3,5 Liter V6-Motor mit 302 PS.
15. September 2011
Solberg schöpft wieder Hoffnung
Eigentlich wollte Petter Solberg gar nicht nach Australien reisen. Doch dann holte er in „Down Under“ endlich wieder einen Podiumsplatz. Das Ergebnis gibt neuen Auftrieb für das Saisonfinale, denn bei Solberg schwindet die Motivation.
14. September 2011
Weltpremiere des Polo R WRC
Volkswagen stellt in Frankfurt den ersten fahrbereiten Prototyp des Polo R WRC vor, mit dem in diesem Jahr das Testprogramm zur Vorbereitung auf die Rallye-Weltmeisterschaft beginnen wird.
13. September 2011
Loeb: „Stehe unter Druck“
Sebastien Loeb ahnte bereits vor dem Start, dass die Rallye Australien nicht gut für ihn laufen würde. Ein Überschlag zu Beginn beendete alle Hoffnungen auf einen Sieg und viele Punkte, mit Hilfe von Sebastien Ogier erreichte er dennoch die Top-10.
12. September 2011
