WRC
Hirvonen als 1., Latvala als 17.
Das dürfte interessant werden! Citroën und Ford wählen unterschiedliche Strategien für die Rallye Portugal. Während Mikko Hirvonen und Sebastien Loeb ganz vorne starten, wählten Petter Solberg und Jari-Matti Latvala die letzten beiden Startplätze.
28. März 2012
Latvala gewinnt Qualifying
Guter Auftakt für Jari-Matti Latvala in Portugal. Der Finne gewinnt das heutige Qualifying und darf als erster Fahrer seinen Startplatz für die morgige Auftaktetappe wählen.
28. März 2012
Portugiesen bewässern Prüfungen
Die drei Nachtprüfungen zum Auftakt der Rallye Portugal sorgen für Kopfzerbrechen im Servicepark. Die Teams befürchten ein erhöhtes Risiko durch die Staubentwicklung, der Veranstalter versucht zu beruhigen und wird die Strecken bewässern.
28. März 2012
Mikko und die Handbremse
Sebastien Loeb erwartet in Portugal klare Antworten über den aktuellen Leistungsstand der Teams. Sein Teamkollege Mikko Hirvonen feilt unterdessen am Fahrstil, denn noch steht der Finne mit dem DS3 zu oft quer.
28. März 2012
Toyota entwickelt 1.6-Turbo
Bei Toyota laufen die Vorbereitungen auf ein mögliches Comeback im Rallyesport auf Hochtouren. Ein neuentwickelter 1,6-Liter Turbomotor mit Direkteinspritzung wird gerade auf dem Prüfstand der Toyota Motorsport GmbH (TMG) getestet.
27. März 2012
Der Klassiker in Portugal
Raue Pisten, anspruchsvolle Wertungsprüfungen, begeisterte Fans: Die Rallye Portugal zählt als vierter Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft 2012 zu den traditionsreichsten und schwierigsten Veranstaltungen des Jahres.
27. März 2012
Prodrive will aufs Podium
Dani Sordos Mini WRC hat sich deutlich verändert. Über 100 Veränderungen flossen in die erste Evo-Stufe des Autos, die in Portugal ihr Debüt feiert. Entsprechend hoch sind die Erwartungen, Prodrive hat Ambitionen auf das Podium.
26. März 2012
Solberg gewinnt denkbar knapp
Petter Solberg hat die erste Ausgabe des WRC Rally Sprint gewonnen, der auf der legendären Fafe-Prüfung in Portugal ausgetragen wurde. Über 100.000 Zuschauer säumten die sechs Kilometer lange Strecke.
24. März 2012
Mouton versucht zu beruhigen
Michele Mouton bekräftigt noch einmal den Willen der FIA die Rallye-WM wieder nach vorne zu bringen. Die Französin unterstreicht nochmals, dass Jean Todt ein großes Interesse an der Meisterschaft hat und sich stets über alle Details der Entwicklung informieren lässt.
23. März 2012
Latvala: „Schwere Startplatzwahl“
Mit gezielten Testfahrten in der Dunkelheit bereitete sich Jari-Matti Latvala auf die nächtlichen Schotterprüfungen Portugals vor. Mit Sichtbehinderungen während der Rallye wird fest gerechnet, entsprechend schwer fällt die Wahl der richtigen Startplatztaktik.
23. März 2012
Ogier muss Portugal-Krone abgeben
Neues Kapitel im „WM-Lehrjahr“ von Volkswagen: Nach der Rallye Mexiko vor knapp zwei Wochen erwartet mit der Rallye Portugal erneut eine Schotterrallye das Werksteam, die Sebastien Ogier zuletzt zwei Mal in Folge gewinnen konnte. Ein Hattrick ist jedoch ausgeschlossen.
23. März 2012
Kremer startet in Argentinien
Armin Kremer startet erneut beim WM-Lauf in Argentinien. Zusammen mit Co Daniela Ertl greift der Ex-Europameister in einem Subaru Impreza von Stohl Racing an.
23. März 2012
VW: Fahrersuche geht weiter
Sebastien Ogier ist bei allen Einsätzen gesetzt, im zweiten Fabia S2000 von VW Motorsport wechseln sich Andreas Mikkelsen und Kevin Abbring ab. Doch Teamkoordinator Sven Smeets schließt nicht aus, dass in diesem Jahr auch noch andere Fahrer zum Einsatz kommen werden.
21. März 2012
Loeb und das Zwei-Tages-Format
Während FIA-Präsident Jean Todt deutlich längere Rallyes möchte, hat Weltmeister Sebastien Loeb ganz andere Vorstellungen von einem WM-Lauf. Kurz und knackig sollte dieser sein und mit einer Party am Samstagabend enden.
20. März 2012
Östberg übt das Weitfliegen
Nach Ken Block und Travis Pastrana, übt sich nun auch Mads Östberg im Weitsprung und setzt mit 50 Metern den inoffiziellen Weltrekord auf Schnee.
20. März 2012
Sorgen um Staub in Portugal
Die Veranstalter der Rallye Portugal arbeiten intensiv an einer Lösung um die erwartete Staubentwicklung auf den ersten drei Nachtprüfungen am Donnerstagabend in den Griff zu bekommen.
18. März 2012
Atkinson war der Auslöser
Der Abflug von Evgeny Novikov auf der drittletzten Mexiko-Prüfung brachte wenig später auch Jari-Matti Latvala zu Fall. Der eigentliche Auslöser war jedoch Chris Atkinson, wie dessen Beifahrer Stephane Prevot jetzt erklärte.
15. März 2012
Mexiko weiter mit langer Prüfung
Auch im kommenden Jahr wird es bei der Rallye Mexiko wieder lange Prüfungen geben. Nach den jetzt gemachten Erfahrungen sehen die Veranstalter keinen Grund, wieder zum alten Format zurück zu kehren.
15. März 2012
Teilemix bei den Minis
Nicht alle Mini-Fahrer werden bei der Rallye Portugal die neueste Version des Autos zur Verfügung haben. Nur Prodrive-Pilot Dani Sordo geht mit neuen John Cooper Works WRC ins Rennen.
14. März 2012
19 WRCs in Portugal
Insgesamt 57 Teams starten bei der Rallye Portugal (29. März bis 1. April), 19 davon mit einem World Rally Car. Zum ersten Mal in dieser Saison gehen auch die Talente der WM Akademie ins Rennen.
13. März 2012
96 Seiten Aufschrieb für 54 km
Die drittletzte Prüfung der Rallye Mexiko hatte es noch einmal in sich. Mit 54,3 Kilometern war "Guanajuatito" der längste Wertungsabschnitt des gesamten Wochenendes und wirbelte das Klassement wie erwartet noch einmal durcheinander.
12. März 2012
Ogier holt erste VW-Punkte
Mit einem achten Platz im Gesamtklassement der Rallye Mexiko konnte Sebastien Ogier die ersten vier WM-Punkte für Volkswagen einfahren. Pech beim Mexiko-Debüt hatte VW-Junior Kevin Abbring.
12. März 2012
Loeb siegt – Latvala raus
Die Rallye Mexiko erlebte ein dramatisches Finale. Ganz vorne fuhren Sebastien Loeb und Mikko Hirvonen souverän den Citroën-Doppelsieg nach Hause, aber dahinter eliminierte sich die Konkurrenz reihenweise. Allen voran Jari-Matti Latvala.
11. März 2012
Mit der Klimakammer nach oben
Im Vergleich zum Vorjahr konnte Ford in Mexiko einen deutlichen Schritt nach vorne machen. Mit Citroën kämpfte man auf Augenhöhe und war teilweise sogar schneller. Teamchef Malcom Wilson verrät die Gründe.
11. März 2012
