WRC
Safari-Rallye will 2019 in die Weltmeisterschaft zurück
In Kenia nehmen die Bemühungen für eine Rückkehr der legendären Safari-Rallye in die Weltmeisterschaft deutlich Fahrt auf. Sollte es gelingen, den Klassiker wie geplant 2019 in die Topliga zurück zu bringen, wird er sein Gesicht jedoch deutlich verändert haben.
7. November 2016
Australien: Skoda zieht Kopecky Nennung zurück
Zum Saisonfinale in Australien wird Skoda doch nur ein Auto schicken. Die Nennung von Jan Kopecky wurde kurzfristig zurückgezogen. Jetzt muss sich Esapekka Lappi als Einzelkämpfer beweisen.
6. November 2016
Startreihenfolge soll doch geändert werden
Sebastien Ogier wird aufatmen. Die Startreihenfolge soll im kommenden Jahr doch geändert werden. Künftig muss der WM-Spitzenreiter nur an einem Tag die Strecke kehren.
5. November 2016
2018: Volkswagen R5 vs. Citroën R5
Überraschend hat Volkswagen den Bau eines Polo R5 angekündigt. Dieser soll 2018 debütieren, pünktlich zur Premiere der neuen R5-Autos von Citroën.
5. November 2016
M-Sport und Ogier: Klappt es dieses Mal?
Kurz bevor Sebastien Ogier bei Volkswagen unterschrieb, war er sich mit M-Sport-Chef Malcolm Wilson fast schon handelseinig geworden. Jetzt kommt es zu erneuten Verhandlungen.
4. November 2016
Citroën: Ogier vielleicht, Latvala und Mikkelsen eher nicht
Weltmeister Sebastien Ogier steht plötzlich ohne Auto da. Doch es gibt einige Möglichkeiten für den Franzosen. Vor allem Citroën könnte ihm das beste Paket für einen weiteren Titel bieten. Teamchef Yves Matton ist aber clever genug und rollt den rotten Teppich nicht sofort aus.
3. November 2016
Mäkinen streckt die Hände nach VW-Trio aus
So schnell ändern sich die Zeiten. Noch vor kurzem musste Toyota-Teamchef Tommi Mäkinen erkennen, dass er keinen Spitzenfahrer für die kommende Saison verpflichten kann. Durch den Ausstieg von Volkswagen hat er plötzlich drei neue Optionen.
2. November 2016
Volkswagen wird Polo R5 bauen
Volkswagen bestätigt den Ausstieg aus der Rallye-Weltmeisterschaft. In Hannover wird man sich künftig auf den Kundensport konzentrieren. Das schließt auch den Bau eines Polo R5 ein.
2. November 2016
Volkswagen sorgt für Erdbeben auf dem Fahrermarkt
In Kürze soll Volkswagen den Ausstieg aus der Rallye-Weltmeisterschaft bekanntgeben. Das hat unmittelbare Auswirkungen auf den Fahrermarkt, denn mit Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala und Andreas Mikkelsen sind plötzlich drei Siegfahrer verfügbar.
1. November 2016
Rallye-WM ohne Volkswagen?
Gespannt blickt die Szene nach Wolfsburg. Dort soll in Kürze die Entscheidung bekanntgegeben werden, ob sich Volkswagen aus der Rallye-Weltmeisterschaft zurückzieht.
1. November 2016
Rallye Polen bleibt Teil der Weltmeisterschaft
Aufatmen bei unseren Nachbarn. Der polnische Verband und die WM-Promoter GmbH konnten sich über die Zusammenarbeit im nächsten Jahr einigen.
31. Oktober 2016
Strafe für Lappi, Suninen und Skoda
Nachspiel in Wales. Bei der Kontrolle der Fahrzeuge von Esapekka Lappi und Teemu Suninen finden die Offiziellen einen Verstoß gegen die Homologation.
31. Oktober 2016
Sebastien Ogier gewinnt Wales Rally GB
Die Spitzenpositionen waren bereits am Freitag bezogen. Sebastien Ogier und Beifahrer Julien Ingrassia gewinnen eine spannungsarme Wales Rally GB und holen sich ihren ersten Schottererfolg in dieser Saison.
30. Oktober 2016
Wales nach WP16: Ogier zieht davon
Am zweiten Tag der Wales Rally GB kann sich Volkswagen-Pilot Sebastien Ogier noch weiter von der Konkurrenz absetzen. Wer noch ein wenig Spannung sucht, wird im Hyundai-internen Duell um Platz drei fündig.
29. Oktober 2016
Das unrühmliche Ende eines Champions
Der Überschlag von Craig Breen besiegelte auch das Schicksal des erfolgreichsten Rallyeautos aller Zeiten. Der Citroën DS3 WRC mit dem Nummernschild BN-404-MV sollte einen würdigen Platz im Museum bekommen.
29. Oktober 2016
Wales nach WP8: Unruhe bei Volkswagen
Ungewohnte Probleme mit dem sonst so zuverlässigen Polo WRC bereiten Volkswagen in Wales tiefe Sorgen. Jari-Matti Latvala und Andreas Mikkelsen fallen nach Antriebsschäden weit zurück, Sebastien Ogier rettete mit viel Glück seine Führung ins Etappenziel, denn auch er verliert den Allradantrieb.
28. Oktober 2016
Wales nach WP3: Nur Tänak bleibt an Ogier dran
Rutschige Bedingungen zu Beginn der Wales Rally GB spielen Sebastien Ogier in die Hände. Nur Ford-Privatier Ott Tänak kann dem Volkswagen-Piloten folgen.
28. Oktober 2016
Wales Rally GB: Tänak vor Meeke und Breen
Ott Tänak kann im Shakedown der Wales Rally GB die Bestzeit setzen. Hinter ihm folgen Kris Meeke und Craig Breen auf den weiteren Plätzen. Die Bedingungen waren für walisische Verhältnisse ungewöhnlich.
27. Oktober 2016
VW-Motorsport: „Beteiligen uns nicht an Spekulationen“
Nach dem Ausstieg von Audi aus der Langstrecken-WM kochte prompt das Gerücht von einem Ende des Volkswagen-WRC-Programms auf. Sportchef Sven Smeets nahm am Vorabend der Wales Rally GB Stellung.
26. Oktober 2016
Wales Rallye GB: Dreck lass nach
Es wird ungemütlich in der Rallye-Weltmeisterschaft. Das liegt nicht nur allein am herbstlichen Wetter in Wales, sondern auch an den anspruchsvollen Schotterprüfungen. Der Zeitplan stellt die Fahrer vor weitere Herausforderungen.
25. Oktober 2016
Leichter Aufwärtstrend für Rallye Australien
Für das Finale der Rallye-Weltmeisterschaft haben sich 36 Teams angemeldet. Das beste Nennergebnis seit 2009.
23. Oktober 2016
Citroën Racing unterbricht Kundensportprogramm
Im kommenden Jahr will sich Citroën Racing voll auf die Rückkehr in die Rallye-Weltmeisterschaft konzentrieren. Deshalb wird man in Frankreich auch keinen Markenpokal durchführen. Doch nicht nur die Entwicklung des neuen C3 WRC führte zu dieser Entscheidung.
21. Oktober 2016
„Let’s have Matsch-Fun“
Sie ist ein absoluter Klassiker im Kalender der Weltmeisterschaft: Die Wales-Rallye Großbritannien – Insidern noch immer unter ihrem früheren Namen „RAC“ geläufig, ist Garant für Schlamm und schlechtes Wetter. In diesem Jahr haben sich die Vorzeichen jedoch leicht geändert, denn der britische WM-Lauf findet Ende Oktober statt.
21. Oktober 2016
Startreihenfolge: Wilson ist gegen Änderung
Auch im kommenden Jahr sollte die aktuelle Startreihenfolge beibehalten werden. M-Sport-Chef Malcolm Wilson hat zwar Verständnis für Sebastien Ogier, doch eine Änderung im Kalender könnte dessen Ärger mindern.
20. Oktober 2016
