Am neuen Auto fallen vor allem die neu gestalteten Front und Heck-Spoiler auf, die für eine verbesserte Aerodynamik sorgen sollen und im Windkanal von Audi entwickelt wurden. Unter dem Blechkleid speckte der Fabia deutlich ab und bekam neben einem überarbeiteten Turbolader, auch eine neu Wassereinsspritzung und einen modifizierten Auspuff spendiert. Dieser rückte nach rechts, um nicht mehr die Kardanwelle zu kreuzen.
Mit geringerem Gewicht und mehr PS unter der Haube hofft Skoda mit dem WRC 05 auf einen deutlichen Schritt nach vorn. Gleichzeitig will man vor allem die Zuverlässigkeit steigern, bislang der größte Schwachpunkt in der laufenden Saison.
Die Homologation durch den Weltverband FIA erfolgte am Anfang dieser Woche, dem Debüt während der Rallye Mexiko steht also nichts mehr im Wege. Dort wollen Armin Schwarz und Jani Paasonen für eine erfolgreiche Premiere des kleinen Tschechen sorgen, ansonsten steht das WM-Engagement von Skoda wieder mal auf der Kippe.
