Im Moment dürfen lediglich zehn, als ‚Jocker‘ bezeichnete Verbesserungen, am Auto vorgenommen werden. Eine Regel, die eingeführt wurde, um die Entwicklungsarbeit und Kosten in der Nachwuchsklasse einzudämmen.
Jetzt entschied sich die FIA dafür, dass ältere S1600-Modelle, deren Homologation bereits mehr als drei Jahre zurück liegt, drei zusätzliche Jocker zu spendieren. Damit könnten Fahrzeuge wie der Ford Puma, oder der Fiat Punto für junge Nachwuchsfahrer interessanter werden.
