Da Skoda in dieser Saison nicht als eingeschriebener Hersteller an der Rallye-Weltmeisterschaft teilnimmt, durften nur einige kleine Verbesserungen am Fabia WRC eingebaut werden. Erst mit der Rückkehr im kommenden Jahr dürfen die Tschechen eine neue Homolgation einsetzen. Diese soll im kommenden Frühjahr einsatzbereit sein.
Unterdessen begrüßte Sportchef Martin Mühlmeier die Pläne der FIA für das neue WRC-Reglement, welches eine deutliche Kostenreduzierung durch den Verzicht auf teure Elektronik beinhaltet.
„Es ist eine gute Entscheidung, denn die jetzigen Autos können mehr oder weniger bleiben“, erklärt der Deutsche. Mühlmeier glaubt, dass es möglich sein wird, große Teile des Getriebes weiter genutzt werden können, auch wenn die Steuerteile ausgetauscht werden müssen.
„Gleichzeitig macht es den Einstieg für einen neuen Hersteller einfacher“, ist sich der Skoda-Sportchef sicher.
