Citroën-Team setzt die Pace

Nach der fünften Prüfung stellte Seb Loeb die alte Ordnung wieder her und übernahm die Führung. Auch Carlos Sainz begeistert mit guten Zeiten und gibt kräftig Gas.

3. Juni 2005

Michael Heimrich

Die hervorragende Bestzeit von Gigi Galli ließ aufhorchen und hoffen, dass Sebastien Loeb beim WM-Lauf in der Türkei noch mehr Konkurrenz bekommt. Doch nachdem der Italiener die Führung übernehmen konnte, kämpfte er in der darauffolgenden Prüfung mit Bremsproblemen und verlor die Führung. Sein Rückstand auf den Führenden Sebastien Loeb beträgt nach der sechsten Prüfung 29.0 Sekunden. „Ich bin sehr zufrieden mit der Platzierung und für Mitsubishi ist es auch gut so weit vorne zu sein“, resümmierte der zweitplazierte Galli.

Die dritte Position behauptet Petter Solberg mit 41.5 Sekunden Rückstand auf den Tabellenführer. Der Norweger muss aber aufpassen, denn knapp hinter ihm belegt Marcus Grönholm den vierten Rang. Doch der Finne ist nicht begeistert. „Mittelmäßig…“, antwortete Bosse auf die Frage, ob er zufrieden sei. Ein großes Grinsen im Gesicht dagegen sieht man bei Carlos Sainz, der die ersten beiden Prüfungen langsam angehen ließ. Doch trotz der langen Pause gehört El Matador zweifellos zu den schnellsten seines Fachs, was er u.a. in der zweiten Schleife mit zwei Zweiten und einer Dritten Zeit beweisen konnte.

Der Spanier konnte den hinter ihm liegenden Märtin abschütteln und greift allmählich den nur 10.3 Sekunden vor ihm liegenden Marcus Grönholm an. Auch Toni Gardemeister kann mit dem zweiten Run zufrieden sein. Der Finne schaffte den Sprung in die Punkteränge und ist weiterhin bester Ford-Pilot. Trauer dagegen bei Skoda. Während Janne Tuohino die dreizehnte Position belegt, musste Armin Schwarz seinen Fabia in der fünften Wertungsprüfung abstellen. Antony Warmbold belegt als bester Deutscher Rang 14.

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