WRC
Jost Capito: „Eine schwierige Entscheidung“
Volkswagen-Sportchef Jost Capito erläutert im Interview die aktuelle Situation im Vorfeld der Rallye Schweden und unter welchen Bedingungen der WM-Lauf stattfinden sollte.
11. Februar 2016
Vier zusätzliche Reifen für Schweden-Starter
Die FIA hat auf die Bedenken der Fahrer reagiert und erlaubt vier zusätzliche Reifen für die Rallye Schweden.
11. Februar 2016
Schweden: FIA hält an Durchführung fest
Trotz der Kritik der Fahrer soll die Rallye Schweden wie geplant stattfinden. FIA Rallye-Direktor Jarmo Mahonen setzt auf die Rückendeckung durch die Teams.
10. Februar 2016
Ogier: Rallye Schweden sollte abgesagt werden
Deutliche Worte des Weltmeisters. Nach dem ersten Tag der offiziellen Streckenbesichtigung ist Sebastien Ogier davon überzeugt, dass die Rallye Schweden abgesagt werden sollte.
10. Februar 2016
Schweden: Schotterreifen nicht erlaubt
Eine der häufigsten Frage in den letzten Tagen: Sollte man angesichts der Streckenverhältnisse in Schweden nicht lieber mit Schotterreifen fahren?
10. Februar 2016
Der neue Zeitplan der Rallye Schweden
Nach den witterungsbedingten Absagen haben die Veranstalter der Rallye Schweden den deutlich verkürzten Zeitplan offiziell bekanntgegeben.
9. Februar 2016
Schweden findet statt, wird aber verkürzt
Die Rallye Schweden wird stattfinden. Das gaben die Organisatoren heute Mittag offiziell bekannt. Allerdings wird die Streckenführung verändert.
8. Februar 2016
Zu warm! Bangen um Rallye Schweden
Die Rallye Schweden steht auf der Kippe. Tauwetter hat das Eis auf den Strecken verschwinden lassen. Der angekündigte Temperatursturz zur Wochenmitte könnte zu spät kommen.
7. Februar 2016
Meeke und die Überwindung auf Eis
Trotz Eis und Schnee gehört die Rallye Schweden zu den schnellsten WM-Läufen überhaupt. Das irrwitzige Tempo ermöglichen die speziellen Spikereifen, doch deren Potenzial voll ausnutzen zu können, kostet zunächst einiges an Überwindung, wie Kris Meeke findet.
6. Februar 2016
Breen will Meeke nacheifern
Bei der Rallye Schweden setzt die Semi-Werksmannschaft von Citroën neben Kris Meeke und Khalid Al Qassimi auf Craig Breen. Trotz mangelnder Erfahrung im DS3 WRC gibt sich der Ire vorsichtig optimistisch.
5. Februar 2016
Mikkelsen: „Will nicht Zweiter werden!“
Im Vorjahr verspielte Andreas Mikkelsen den Sieg in Schweden auf den letzten Metern, das soll sich in der kommenden Woche nicht noch einmal wiederholen. Der Norweger ist bis in die Haarspitzen motiviert.
5. Februar 2016
Mäkinen: Nun auch noch Loeb und Solberg
Auf der Suche nach geeigneten Fahrer kommt Tommi Mäkinen auch der Gedanke, bei Petter Solberg und Sebastien Loeb anzuklopfen. Ein Ex-Champion hat bereits Interesse signalisiert.
4. Februar 2016
Toyota rückt WRC-Programm in den Mittelpunkt
Bei der heutigen Jahrespressekonferenz wurde deutlich: Toyota will bei der Rückkehr in die Rallye-Weltmeisterschaft keine halben Sachen machen. Das WRC-Projekt genießt Vorrang.
4. Februar 2016
Nächster Trumpf für Fiesta R5 Evo-Kunden
In Schweden kann M-Sport einen weiteren Trumpf aus dem R5-Ärmel schütteln. Die neue Evo-Stufe des Fiestas erlaubt den Einsatz einer langen Übersetzung.
3. Februar 2016
Sébastien Loeb Racing auch in der WRC2
Das Sébastien Loeb Racing Team geht in die Vollen und startet mit dem Franzosen Quentin Giordano auch in der zweiten Liga der Rallye-WM.
3. Februar 2016
Östberg fordert Gröndal heraus
Nach dem Sieg bei der Sigdalsrally kann Anders Gröndal (Ford) auch die Rally Hadeland im Rahmen des NMK Rally Cup gewinnen. Am kommenden Wochenende kommt es bei der Rally Finnskog zum Aufeinandertreffen mit Mads Östberg (Ford), der sich für die Rallye Schweden aufwärmen will.
2. Februar 2016
Kremer setzt auf Überseelauf in Mexiko
Nichts wird es aus der viermonatigen Wettbewerbspause für Armin Kremer. Nach dem starken Saisonauftakt hat sich der Skoda-Pilot entschieden, schon beim dritten WM-Lauf in Mexiko wieder an den Start zu gehen.
1. Februar 2016
Mäkinen: Erst ab 2018 mit Topfahrern?
Tommi Mäkinen baut die Mannschaft seines Toyota-Teams Stück für Stück auf. Die Frage nach den künftigen Fahrern drängt sich immer mehr in den Mittelpunkt. Das Angebot ist dünn.
1. Februar 2016
