Reiter dominiert Frankenland-Rallye

Überglücklich und zufrieden zeigte sich das saarländische Duo Frank Reiter und Marco Simon als sie nach sechs Wertungsprüfungen ihren Porsche 911 GT3 als Gesamtsieger abstellten: „Wir haben deutliche Verbesserungen im Fahrwerksbereich gemacht , der Wagen lief an diesem Wochenende perfekt“, zeigte sich der KFZ-Meister nach fünf von sechs Bestzeiten in bester Stimmung. Michael Rausch konnte mit Copilotin Jenny Schonk im Opel Ascona der schnellen Gangart in der Anfangsphase folgen, bevor durch Kupplungsprobleme auf der letzten Prüfung der sicher geglaubte zweite Gesamtrang entglitt. Diesen sicherten sich Reinhard Honke und Michael Heinze, die im Mitsubishi Lancer die Wertungsprüfungen beständig und ohne Fehler absolvierten.
Georg Pruchniewicz und Patrick Helfrich verpokerten sich ein wenig bei der Reifenwahl und konnten in den Kampf in der Spitzengruppe nicht eingreifen. Ein vierter Gesamtrang und Platz 1 in der Klasse H16 konnte sich dennoch sehen lassen. Für die Überraschungssieger aus dem Vorjahr, Bernd Fruck und Diana Siewert im seriennahen Audi TT RS, reichte es bei diesen Bedingungen „nur“ für einen guten fünften Gesamtrang und den Gruppensieg vor Matthias und Karin Hildenbeutel (Mitsubishi). Frank Hermann und Inge Schilp setzen mit Gesamtrang sieben im Mitsubishi Lancer ihren Aufwärtstrend fort. Markus Löffelhardt pilotierte Lokalmatadorin Sarah Hess im BMW M3 Compakt sehr flott und sauber durch ihre Heimat, so dass ein überlegener Sieg in der Klasse N3B ausgiebig gefeiert werden konnte.  
Die Klasse H14  präsentierte sich stark besetzt und dementsprechend hart umkämpft. Am Ende setzten sich Norman Kreuter/Patrick Riesch im VW Golf 3 gegen die favorisierten Teams Björn Ehret/Manuela Fey im BMW 320is und Roland & Jutta Zak im 2er Golf durch.  Nach ihrem technisch bedingten Ausfall bei der Rallye Baden-Württemberg vor einer Woche scheuten Steffen und Marco Schönfelder weder Kosten noch Mühen um ihren Opel Ascona B wieder an den Start zu bringen, was mit einem Platz unter den Top 10 belohnt wurde. Max Schmid und Daniel Scharf setzten sich im Peugeot 306 gegen die Gebrüder Tobias und Florian Just durch. Die Brüder vom AC Ebern starten jeweils mit einem Honda Civic Type R, die sie nach 35 Kilometer auf Bestzeit mit exakt der gleichen Fahrzeit abstellten.
Während sich Julius Tannert für das bevorstehende Finale im ADAC Opel Rallye Cup im Opel Adam als Vorauswagen einschoss, nahm Dominik Dinkel mit Bruder Marcel im Suzuki Swift in Wertung teil. Ein Klassensieg in der Klasse N09 vor Uwe & Marc Buhmann (Toyota Corolla) sowie Wolfgang Wittman und Robert Nikol im Ford Escort Twin Cam stand am Ende zu Buche. In den kleinen seriennahen Klassen standen Sebastian & Sabrina Schmitt im Seat Ibizza (G19) und Florian Damm/Sebastian Glatzel im VW Golf (G 18) auf dem obersten Podest. 
Mit 100 Nennungen und 94 gestarteten Fahrzeugen wurde die Veranstalter Gemeinschaft für ihre Mühe belohnt. Eine familiäre und freundliche Stimmung, kurze Wege, ein kompakter Zeitplan und schöne Pokale kamen bei den Teilnehmern gut an. Die Wertungsprüfungen bei „Sindolsheim“, „Brehmen“ und „Walldürn“ sind seit Jahren fester Bestandteil der Rallye und den Fahrern daher bestens bekannt. Während sich die Strecken am frühen Samstagmorgen beim Recce sehr nass und teilweise verschlammt präsentierten, trockneten diese im Laufe des Tages fast vollständig ab und boten weit mehr Gripp als vor dem Start vermutet. Kaum Zwischenfälle und eine Ausfallquote von unter 5 Prozent sorgten für einen rundum gelungenen Rallyesamstag.

Ergebnis Frankenland-Rallye 2014