Osterfeuer von 240 Rallyeautos

Es gibt noch mehr Gemeinsamkeiten: Beide Oster-Rallyes waren vor Jahresfrist die ersten Veranstaltungen, die als Rallye-200-Plus-Test durchgeführt wurden, beide treten jetzt als Rallye 70 an. Beide hatten 2014 Schwierigkeiten mit dem Zeitplan des erweiterten Programms, doch sie haben sich das Vertrauen der Aktiven erhalten. Denn beide erfreuen sich eines gewaltigen Zuspruchs seitens der Fahrer – in Zerf  werden 130 Teams erwartet, in Tiefenbach 107.
In Zerf ist die Ruwertalhalle der Dreh- und Angelpunkt der Oster-Rallye und ebenso die Anlaufstelle für die Besucher, die sich hier mit Programmheften, Verpflegung und Kuchen versorgen können. Am Samstagmorgen müssen sich die Teilnehmer sputen, um die Wertungsprüfungen – zwei Sprints über je 8 km und ein Rundkurs über 15 km – zwischen 9 und 12 Uhr zu besichtigen. Ab 12.15 Uhr starten die 130 Teams auf die Doppelschleifen im Hochwald und Saartal mit je zwei 8-km-Sprints und einem 15-km-Rundkurs, gegen 17.25 Uhr wird das erste Fahrzeug im Ziel erwartet. 
Den Sieg werden voraussichtlich die fünf Mitsubishi, die das Feld eröffnen, unter sich ausmachen, zumal viele winklige Ecken und 4 km auf Schotter – und vielleicht auch das Wetter – einige Vorteile für die Allradler bieten. Rainer Noller und Frank Färber sind die Mitsubishi-Stars, doch auch Jörg Broschart, Dieter Reiland, Michael Bieg und Georg Pruchniewicz peilen einen Platz auf dem Podium an. Die Hecktriebler-Fraktion führen die beiden Compact-M3 von Karlheinz Braun und Heiko Hahn an. Bei den Fahrzeugen unterhalb 2000 cm³ zählen die Citroen C2 von Felix Griebel und Benjamin Schmitt ebenso zumFavoritenkreis wie die Gruppe-H-2-Liter von Udo Schmidt (BMW 318), Andreas Dingert (VW Golf III) und Andy Schaus aus Luxemburg (Opel Astra). 
Bei der Oster-Rallye Tiefenbach führen zunächst einmal alle Wege zur Firma Gienger im Tiefenbacher Gewerbegebiet an der B85. Der Programmverkauf beginnt erst ab 8 Uhr am Ostersamstag, dann beginnt auch die Besichtigung der Wertungsprüfungen. Drei Sprints stehen auf dem Programm und ein 15 km langer Rundkurs, derdicht beim Rallyezentrum liegt und eine große Zuschauerzone bietet. Die Oster-Rallye Tiefenbach läuft komplett auf Asphalt, wechselnd von schnellen Staatsstraßen zu schmalen Flurbereinigungswegen. 
Mit der Startnummer 1 rollt in Tiefenbach der Vorjahresdritte Fritz Köhler im BMW M3 durch den Startbogen, gefolgt von Rudi Reindl, der im Mitsubishi Evo die Oster-Rallye 2012 gewann. Auch mit den Gruppe-H-Extremisten Michael Rausch (Opel Ascona B) und Werner Jetzt (Fiat 131 Abarth) ist zu rechnen. Weiterhin zählen die Franken Werner Mühl (BMW M3 Compact) und Reinhard Honke (Mitsubishi) zu den Podiumskandidaten. Interessant werden dürfte das Duell der schnellsten R2-Piloten Dominik Dinkel (Opel Adam) und Raffael Sulzinger (Ford Fiesta). Ein Highlight des Breitensports verspricht die 2-Liter-Klasse der Gruppe F. Unter den 38 Startern gibt es zahlreiche Favoriten wie Karl Schafhauser , Martin Bloch, Thilo Wagner (alle Honda Civic), Christian Allkofer (Renault Clio), Rudi Weileder (BMW 318) und Max Schmid (Peugeot 306).
Mehr Infos unter www.msc-zerf.de und www.asc-tiefenbach.de