Beflügelt durch den Asphaltsieg in Irland konnte Esapekka Lappi zu Beginn mit drei Bestzeiten in Folge auftrumpfen. Doch der Einsatz bei der Rallye ?eský Krumlov endete für den Finnen vorzeitig, der seinen Skoda Fabia S2000 mit Motorproblemen nach der vierten Wertungsprüfung abstellen musste. Somit war der Weg frei für den Teamkollegen Jan Kopecký, der das Etappenziel mit sicheren 17,5 Sekunden Vorsprung auf Vaclav Pech beendete. Auf Rang drei folgte Miroslav Jakeš bei seiner ersten Ausfahrt im Citroën DS3 R5.
Gut in den zweiten Tag gestartet ist Vaclav Pech in seinem Mini RRC, der nach vier Bestzeiten in Folge die Führung von Kopecký übernommen hat. Der Skoda-Werksfahrer versuchte auf der letzten Schleife alles, überspannte in der allerletzten Prüfung den Bogen und schied nach einem Ausrutscher aus. Somit war der Weg frei für Václav Pech, der sich mit 3:12,9 Minuten Vorsprung auf Miroslav Jakeš durchsetzen konnte. Dritter und Schnellster seriennaher Gruppe N-Allradler wurde Vojt?ch Štajf in seinem Subaru.
Endstand Rallye ?eský Krumlov 2014:
01. V. Pech/P. Uhel (Mini RRC) 1:35:40,3
02. M. Jakeš/J. Novák (Citroën DS3 R5) +3:12,9
03. V. Štajf/F. Rajnoha (Subaru Impreza WRX) +6:44,0
04. S. Frycz/T. Spurek (Subaru Impreza WRX) +7:52,5
05. P. Hozák/J. Radina (Mitsubishi Lancer Evo IX) +8:16,9
06. M. Ko?i/L. Kostka (Citroën DS3 R3T) +8:48,9
07. E. Smékal/M. Hýbnerová (Citroën DS3 R3T) +9:07,9
08. J. Votava/Syná? (Mitsubishi Lancer Evo X) +9:14,5
09. R. Adolf/P. Gross (Skoda Fabia S2000) +10:47,0
10. L. Firla/Z. J?rka (Subaru Impreza WRX) +10:57,3
