Neues Rallye-Zeitalter in Südafrika

Neuausrichtung in Südafrika. Nach dem Rückzug der Werke und dem sinkenden Interesse wurde das Kapitel Super 2000-Kategorie nun endgültig geschlossen. Um den Titel kämpfen in diesem Jahr ausschließlich die Teilnehmer in ihren R2-Fahrzeugen.

15. März 2017

Michael Heimrich

Nach dem vorzeitigen Titelgewinn von Leeroy Poulter haben Luke Botha und Beifahrer Barry White am Steuer eines Ford Fiesta bei der letztjährigen Hallspeed Rally für den letzten Sieg eines Super 2000-Fahrzeugs im Mutterland dieser Kategorie gesorgt.

Für die diesjährige Saison der South African National Rally Championship sind ausschließlich Fahrzeuge der R2-Kategorie zugelassen, die Super 2000-Autos können weiterhin in der Klasse Open außerhalb der Gesamtwertung teilnehmen.

Beim Saisonauftakt erwies sich Guy Botterill (Toyota Etios R2) als schnellster Fahrer im Feld, mit acht von neun möglichen Bestzeiten setzte er sich mit 3:22,8 Minuen Vorsprung bei der Tour Natal Rally gegen Richard Leeke III und dem dahinter folgenden Jono van Wyk (beide Ford Fiesta R2) durch.

Endstand Tour Natal Rally 2017:
01. G. Botterill/S. Vacy-Lyle (Toyota Etios R2) 1:40:48,7
02. R. Leeke III/Henry. Kohne (Ford Fiesta R2) +3:22,8
03. J. van Wyk/S. Howden (Ford Fiesta R2) +5:02,0
04. L. Rose/E. Coetzee (Ford Escort RS) +7:02,4
05. T. Conradie/C. Swan (Toyota Etios R2) +9:01,8
06. T. Graham/B. Clifton (BMW 135) +13:31,5
07. R. De Charmoy/C. Wilson (Volkswagen Golf) +18:57,4
08. R. Coertse/N. Swartz (Ford Escort RS) +20:24,1
09. C. Coertze/G. Godrich (Toyota Etios R2) +27:55,9
10. A. Mackenzie/L. Mackenzie (Ford Escort RS) +50:39,5

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