Das Privatteam ORC Sport-Service testet den M-Klasse-Prototypen dann von 18. bis 30. September in der Gegend von Douz, etwa 600 Kilometer südlich von Tunis. ?Wir sind irrsinnig gespannt auf unseren ersten großen Test?, sagt Ellen Lohr, die in Tunesien auch erstmals mit ihrem neuen Beifahrer unterwegs sein wird.
Der Rallye-Prototyp auf Basis der neuen Mercedes M-Klasse wird von einem 3,5-Liter-Benzinmotor angetrieben, der etwa 280 PS leistet. Das Gewicht des Rallyeautos liegt bei 1750 Kilogramm, die Karosserie ist aus Kunststoff.
Nur fünf Wochen nach dem Tunesien-Test steht von 7. bis 14. November die Dubai-Rallye als Wettbewerbspremiere auf dem Programm. Sie gilt als Generalprobe für die Wüstenrallye Dakar, die am 31. Dezember in Lissabon gestartet wird.
