Nach dem schwarzen Wochenende Ende April feiert Rene Georges Rally Sport ein erfolgreiches Comeback. Während Freddy Loix im neu aufgebauten Volkswagen Polo S2000 rund um das belgische Bocholt die zweite Position erreichen konnte, verlief für Alberto Hevia der zweite Einsatz in der spanischen Meisterschaft mehr als erfolgreich. Beim Saisonauftakt musste sich Hevia noch mit der zweiten Position hinter Miguel Fuster im Fiat Grande Punto S2000 zufrieden geben, diesmal reichte es zum ersten Gesamtsieg in der spanischen Meisterschaft.
Schwierige Bedingungen erwarteten die Teilnehmer mit technisch anspruchsvollen Wertungsprüfungen und rutschigen Verhältnissen. Schon früh musste Auftaktsieger Miguel Fuster mit Getriebeschaden am Super 2000 vom Tuner MRT by Noncentini aufgeben. Auch Porsche-Pilot Sergio Vallejo, der auf Gran Canaria den Gesamtsieg im Porsche 997 GT3 holte, konnte das Tempo nicht mitgehen und wurde Siebter.
Den klaren Gesamtsieg holte somit Alberto Hevia, der Altmeister Jesus Puras mit 1:19.7 Minuten Rückstand auf die zweite Position verwies. Durch die Podiumsankunft vor Pedro Burgo übernimmt Puras die Führung im spanischen Championat mit gerade mal einem Zähler Vorsprung vor den S2000-Piloten Hevia und Fuster.
Endstand Rallye de Cantabria 2007:
1. A. Hevia/A. Iglesias – Volkswagen Polo S2000 1:43:46.5
2. J. Puras/C. del Barrio – Mitsubishi Lancer Evo IX + 1:19.7
3. P. Burgo/M. Burgo – Mitsubishi Lancer Evo IX + 1:53.5
4. J. Vinyes/J. Mercader – Citroen C2 S1600 + 2:28.7
5. V. M. Senra/D. Vazquez – Mitsubishi Lancer Evo IX + 2:36.8
6. J. Basols/A. Haroe – Mitsubishi Lancer Evo IX + 2:52.7
7. S. Vallejo/D. Vallejo – Porsche 911 GT3 + 3:50.2
8. A. Muniz/C. Blanco – Mitsubishi Lancer Evo IX + 3:50.8
