17 Fahrzeuge der Super 2000-Kategorie fanden sich ein am Start der Total Tour Natal Rally, dem Saisonauftakt zur südafrikanischen Meisterschaft. Mit Spannung wurde der Auftritt von Charl Wilken im neuen Ford Fiesta S2000 verfolgt, der sich jedoch noch nicht auf den Linkslenker eingeschossen hat und die Samstagetappe auf Position sieben beendete. Doch es kam noch viel schlimmer. Nach der drittschnellsten Zeit in der achten Prüfung brannte das Fahrzeug wegen Verlust von Bremsflüssigkeit anschließend aus.
Den Sieg machten die Volkswagen-Piloten untereinander aus. Nach der ersten Etappe lag Enzo Kuun in Führung vor dem Teamkollegen und Vorjahresmeister Hergen Fekken. Dieser wiederum kämpfte sich im VW Polo S2000 am zweiten Tag wieder nach vorn, übernahm die Führung und gewann mit 24.9 Sekunden Vorsprung auf Kuun. Dritter wurde Mark Cronje im schnellsten Toyota Auris S2000 mit 70 Sekunden Rückstand, während sich der Markenkollege Johnny Gemmell überschlug.
Somit wurde Conrad Rautenbach Gesamt-Vierter im schnellsten Gruppe N-Fahrzeug. Für den ehemaligen Citroen-Junior konnte ein neuer Ford Fiesta S2000 noch nicht rechtzeitig angeliefert werden und so musste der Fahrer aus Zimbabwe auf einen aktuellen Subaru Impreza WRX von Prodrive ausweichen. Der Rückstand betrug im Ziel 1:45.4 Minuten. Jean-Pierre Damseaux wurde im schnellsten Toyota RunX S2000 Siebter vor Jan Habig beim ersten Start mit Ralph Pitchford. Schalk Burger im weiteren RunX konnte mit seinem Beifahrer nach einem Überschlag und Landung in einem Fluss von Zuschauern gerettet werden.
Endstand Tour Natal Rally 2010:
1. H. Fekken/P. Arries – Volkswagen Polo S2000 1:56:43.8
2. E. Kuun/G. Hodgson – Volkswagen Polo S2000 + 0:24.9
3. M. Cronje/R. Paisley – Toyota Auris S2000 + 1:10.2
4. C. Rautenbach/P. Marsh – Subaru Impreza WRX + 1:45.4
5. J. van Niekerk/R. Houghton – Toyota Auris S2000 + 2:39.3
6. N. Ryan/G. Tyrer – Volkswagen Polo S2000 + 4:29.5
7. J.-P. Damseaux/C. Swan – Toyota RunX S2000 + 4:32.7
8. J. Habig/R. Pitchford – Volkswagen Polo S2000 + 5:06.6
