Die Rallye rund um das südfranzösische Millau wartet mit einem attraktiven Starterfeld auf, in dem auch zwei Deutsche eine wichtige Rolle spielen: Karl-Friedrich „Charly“ Beck und Jörg „Giorgio“ Stierle. Die beiden starten in dieser Saison im Peugeot 206 XS-Cup, konnten sich hier auch schon in die Siegerliste eintragen, und können den heiss umkämpften Cup heuer sogar gewinnen. Bis zu 60 Teams pro Rallye sind bei diesem Cup, bei dem mit 206 XS „Mini-Gr-A“ mit 1600 ccm in diesem Jahr angetreten, darunter so bekannte Namen wie z. B. Peugeot Ex-Werksfahrer Lionel Montagne, Franck Vericel oder Manu Gascou, die normalerweise in Super 1600 Meisterschaft starten.
An der Spitze des rund 160 Autos starken Teilnehmerfeldes stehen sich drei Subaru Impreza-Teams (Munster/Elst, Sambourg/Gastinel und Bryneel/Droeven) drei Peugeot 206-Teams (die amtierenden Meister Cuoq/Marty, Pressac/Renucci und Champeau/Thimonier) gegenüber. Das Zünglein an der Waage im Kampf um die Podestplätze könnten die Sieger der Trophee Michelin 2004, Rouillard/Zazurca sein, die mit ihrem Celica GT4 einen Ausflug vom Asphalt in den Schotter wagen. Besonderes Augenmerk wird jedoch sicher einem anderen Team zuteil: Bruno Thiry gibt in Südfrankreich sein Comeback und startet mit Nicolas Gilsoul in einem Mitsubishi Evo 8 im Gr. A-Trimm!
In der Gr. N geht das Dauer-Duell Subaru-Mitsubishi in eine weitere Runde. Der Gruppensieg dürfte zwischen Battut/Guellerin, Sauvan/Coquard und Gaststartet Berenguer/Mares (alle Evo 8) sowie Dejean/Raynal, Chieusse/Veillas und den Bonnfis‘ in ihren Subarus entschieden werden. Etwas lauter als in der Gr. N wird es bei dem Einsatz von Amourette/Marie die einen Citroen C2 S1600 an den Start bringen, Lonjard/Gidel, im letzten Jahr noch im C2 S1600 unterwegs, und die Citroen-Junioren Canivenq/Grimal sammeln in „normlen“ Gr. A C2’s Erfahrung auf dem losen Untergrund.
