Zwar zählte die Rallye rund um Daun im Juli lediglich zum ADAC Rallye-Masters, doch die Organisatoren ließen verlauten, dass man bewusst die komplette Veranstaltung nach DRM-Standard ausgerichtet hätte. Neben der ausgezeichneten Organisation und mit den historischen Autos der Slowly-Sideways-Truppe herausragendem Rahmenprogramm weist die Eifel-Rallye mit selektiven Asphalt-Prüfungen auf, die regelmäßig ein starkes Starterfeld garantieren. Neben den beiden GT-Porsche von Olaf Dobberkau und Anton Werner fanden 2007 fünf World Rally Cars, darunter auch der frisch gebackene niederländische Meister Mark van Eldik, den Weg nach Daun.
Ein Hindernis auf dem Rückweg in die DRM ist bisher lediglich die regionale Verteilung der Rallyes. Mit der Saarland-Rallye befindet sich ein weiterer Lauf in der Nähe. Eifel-Rallye Supervisor und Deutschland-Rallye-Chef Armin Kohl ist jedoch optimistisch: „Wir hoffen, dass in der Vergabe 2008 auch die Eifel eine Rolle spielt. Es gibt ja schließlich Observer, und deren Urteil sollte sich ja auch niederschlagen. Wir sind guten Mutes.“ – Dass die Eifel-Rallye wegen der Nähe zum deutschen WM-Lauf bei der Verteilung der Rallyes mit DRM-Prädikat bewusst übergangen wurde, verweisen die Beteiligten ins Reich der Fabel.
Eine Entscheidung über den Kalender 2008 will der DMSB im September fällen. Zuvor will der Verband den Auftritt beim WM-Lauf auswerten. Möglicherweise kommen im nächsten Jahr statt der Rallye Deutschland zwei weitere Veranstaltungen hinzu.
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