Erstmals präsentierten sich die Fahrzeuge aller Teams gemeinsam in ihren neuen Designs für die Saison 2026. Die Veranstaltung markierte zugleich mehrere wichtige Meilensteine innerhalb der Meisterschaft.
Dazu gehörte insbesondere die Rückkehr von Lancia. Der Hersteller tritt in dieser Saison in der WRC2-Kategorie mit dem neu entwickelten Lancia Ypsilon HF Integrale an. Vor den Rally1-Fahrzeugen fuhren zudem der Ypsilon sowie der Skoda Motorsport Fabia RS auf die Bühne. Škoda begeht im Jahr 2026 sein 125-jähriges Firmenjubiläum.
Als erstes Rally1-Team präsentierte sich M-Sport Ford. Im Fokus stand dabei auch Neuzugang Jon Armstrong, der in der kommenden Woche erstmals bei der Rallye Monte-Carlo an den Start gehen wird. Der Vize-Europameister von 2025 bestreitet dort sein WM-Debüt.
Ebenfalls erstmals wieder in der Topklasse der WRC vertreten ist Hayden Paddon. Der Neuseeländer kehrt für ein Teilzeitprogramm zu Hyundai Motorsport zurück und bestreitet damit seinen ersten Einsatz in der höchsten WRC-Kategorie seit 2018.
Den Abschluss der Fahrzeugpräsentation bildete Toyota Gazoo Racing, amtierender Herstellerweltmeister. Angeführt wurde das Team von Titelverteidiger Sebastien Ogier, der die Saison 2026 erstmals seit 2022 wieder mit der Startnummer 1 bestreitet.
Die Rallye Monte-Carlo beginnt offiziell am Donnerstag, dem 22. Januar, mit dem feierlichen Start in Monaco. Anschließend führt die Rallye in die französischen Alpen, wo drei Nachtprüfungen auf dem Programm stehen. Am Samstagabend kehrt der Tross ins Fürstentum zurück, wo auf dem Stadtkurs von Monte Carlo eine Zuschauerprüfung gefahren wird.
