Rallye Türkei: Infos, Zeitplan und Starterfeld

Im letzten Jahr feierte die Rallye Türkei nach achtjähriger Abstinenz ihr Comeback im Rallye-WM-Kalender. Wie vor zwölf Monaten dient auch in diesem Jahr wieder die anatolische Touristen-Hochburg Marmaris mit ihrem bergigen Hinterland als Dreh- und Angelpunkt für den elften von 14 Saisonläufen. 17 Wertungsprüfungen über insgesamt 309,86 Kilometer stehen auf dem Programm – und die haben es in sich.

„Die Rallye Türkei zählt zu den komplexesten und schwierigsten Schotter-Veranstaltungen der gesamten WM-Saison“, betont Arnaud Rémy, Leiter des Rallye-Programms von Michelin. „Im vergangenen Jahr haben wir einen ersten Eindruck erhalten, welche Überraschungen uns bei diesem Event erwarten können – zum Beispiel fußballgroße Felsbrocken, die freigelegt werden, sobald sich tiefe Spurrillen bilden. Darunter haben die Autos, Fahrer und Beifahrer, aber auch unsere Pneus gelitten. Am kommenden Wochenende wissen wir jetzt besser, was auf uns zukommt. Dies gilt insbesondere auch für Erfahrungswerte hinsichtlich des Reifenabriebs oder wie stark sich die Prüfungen nach der ersten Schleife verschlechtern.“

Das Format der Rallye Türkei ähnelt stark dem Vorjahr, auch wenn die unverändert 17 WP nur noch über 309,86 statt 321,2 Kilometer führen. Allerdings rückte die längste Prüfung, die 38,15 Kilometer lange „Çetibeli“ vom Samstag in die Freitagsetappe und wird 2019 in entgegengesetzter Richtung gefahren – die Rallye-Crews müssen daher ihren Aufschrieb für diese WP komplett erneuern. Charakterisch aber bleibt: Viele Prüfungen führen aus dem bergigen Hinterland über starke Gefällstrecken bis an die Mittelmeerküste, so wie etwa die 8,75 Kilometer lange „Datça“, die am Samstag zweimal auf dem Programm steht.