Das neue S1600-Fahrzeug basiert auf der neuen fünftürigen-Version des Ignis und wird somit schwerer sein als das jetzige Einsatzfahrzeug. Das neue Modell läßt jedoch viel mehr Raum für die Abstimmung lassen, da die S1600-Regelungen nur eine begrenzte Anzahl von zehn Änderungen an der ursprünglich von der FIA beglaubigten Spezifikation erlauben und die hat das Monster-Sport Europa-Team am derzeitigen Modell schon ausgeschöpft.
Ersten Informationen zufolge könnte dieses Fahrzeug 2004 auch in der Deutschen Rallyemeisterschaft eingesetzt werden. Auf Initiative von Suzuki-Testpilot Niki Schelle konkretisieren sich die Pläne in der kommenden Saison zwei Fahrzeuge einzusetzen und für eine weitere Bereicherung des Super1600-Championats zu sorgen.
