Um möglichst viel Zeit für den Entwicklungsprozess zu haben, setzen Ford und Citroen ihre neuen Autos erst bei der vierten Runde der Rallye-Weltmeisterschaft ein und verschoben den Homologations-Termin auf den heutigen 1.April.
Dennoch sollen in beiden Fahrzeuge nur kleine Verbesserungen Einzug gefunden haben, darunter ein verbesserter Motor und eine geänderte Karosse, die den neuen FIA-Regeln entsprechen musste.
Nachdem der neue Subaru WRC2004 bereits in Mexiko ein erfolgreiches Debüt feiern konnte und Weltmeister Petter Solberg den größten Teil der Bestzeiten einfuhr, hoffen Citroen und Ford auf eine ähnliche Leistung ihrer Autos.
