Das Vermächtnis des Martin Winterkorn

Die Ära von Martin Winterkorn bei Volkswagen ist vorbei. Heute trat der 68-jährige als Vorstandsvorsitzender zurück. Seinen Motorsportlern hat er eine große Aufgabe hinterlassen.

23. September 2015

Michael Heimrich

Es war die Vorweihnachtszeit im letzten Dezember. VW-Sportchef Jost Capito feierte zusammen mit seinem Vorstandsvorsitzenden Martin Winterkorn den WM-Titel. Beide betrachteten den Siegerpokal und dabei stellte der VW-Boss fest, wie lange Citroën ganz oben gestanden hat, ehe die Franzosen von den Wolfsburgern abgelöst wurde.
„Ich will, dass Volkswagen dies übertrifft“, sagte Winterkorn zu Capito und der bekennende Motorsportfan legte nach: „Es geht nicht darum, diese Sache ein oder zwei Mal zu gewinnen, es geht darum, dabei zu bleiben und konstant oben zu stehen.“
Wie Capito gegenüber Autosport weiter verrät, haben ihm diese Aussagen zwar „ein gutes Gefühl gegeben.“ Gleichzeitig realisierte der Siegerländer, über welchen Zeitraum Winterkorn sprach. „Jeder weiß, dass man es in drei oder vier Jahren nicht ins Gedächtnis der Menschen schafft. Wenn man das aber zehn Jahre schafft, dann wird das niemand vergessen“, so Capito.
Seit heute ist die Ära von Martin Winterkorn im Volkswagen-Konzern vorbei. Der 68-jährige zog die Konsequenzen aus den Unregelmäßigkeiten bei Dieselmotoren und trat zurück. Ob sich die Vorstellung von einer dauerhaften Präsenz der Marke im Rallyesport auch unter der Ägide seines Nachfolgers umsetzen lässt, kann im Moment noch niemand beantworten. Aktuell gilt das Bekenntnis von Volkswagen zur Rallye-WM bis einschließlich 2019.

Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.

Mehr Informationen

Aktuelle Schlagzeilen

Zwangspause

Gesundheitliche Probleme stoppen Rovanperä

21. März 2026

INT

Steuerhinterziehung in Ungarn

20. März 2026

Ab Herbst geht es los

Opel wagt überraschenden Formel-E-Einstieg

20. März 2026

Die neue Celica?

Video: Toyota Test WRC 2027

20. März 2026

Fehlendes Tempo

Neuville: „Können nichts ausrichten“

19. März 2026

DRC 2026

Ravenol Deutscher Rallye Cup: Auf in den Rallye-Irrgarten

19. März 2026

Alle Schlagzeilen

Anmelden

Registrieren

Passwort zurücksetzen

Bitte gib deinen Benutzernamen oder deine E-Mail-Adresse an. Du erhältst anschließend einen Link zur Erstellung eines neuen Passworts per E-Mail.

Der Upload läuft... bitte lassen Sie dieses Fenster geöffnet.